寶馬 X1 的三缸機值得購買。寶馬 X1 三缸發(fā)動機的抖動控制在合理范圍內(nèi)，開動時與四缸車型差異不大，僅在怠速時稍有抖動。其加速表現(xiàn)對于 SUV 來說能夠接受，價格優(yōu)勢明顯，優(yōu)惠后裸車價頗具吸引力。而且最低配車型配置豐富，內(nèi)部空間也能滿足日常所需。同時，寶馬的品牌優(yōu)勢可帶來較高自豪感，燃油經(jīng)濟性好還能減輕養(yǎng)車壓力，駕駛感受也不錯。

從具體方面來看，抖動問題雖然存在，但寶馬在這方面下了不少功夫。通過先進(jìn)的減震技術(shù)和發(fā)動機平衡調(diào)校，將怠速時的抖動盡可能地弱化。當(dāng)你真正坐在車內(nèi)，不刻意去感受，這種抖動幾乎不會對你的駕乘體驗造成干擾。

在加速性能上，百公里10.5秒的成績，對于一款SUV而言，日常城市道路行駛完全夠用。在市區(qū)走走停停的路況下，它能輕松應(yīng)對，超車并線也不在話下。

價格優(yōu)勢是寶馬X1三缸機車型的一大亮點。官方指導(dǎo)價本就不算高，各地經(jīng)銷商還有普遍優(yōu)惠，裸車價甚至能降至20萬以內(nèi)。如此親民的價格，能讓消費者以較低的成本享受到寶馬品牌帶來的品質(zhì)和服務(wù)。

配置上，標(biāo)配的可開啟式全景天窗，讓車內(nèi)采光充足，增添了開闊感；電動后備箱方便實用；無鑰匙啟動、感應(yīng)雨刷等配置提升了使用的便利性；駕駛座椅電動調(diào)節(jié)能讓駕駛者輕松找到舒適坐姿；支持Carplay的10.25英寸中控觸摸屏，滿足了人們對于智能互聯(lián)的需求。

燃油經(jīng)濟性更是一大優(yōu)勢，1.5T排量車型油耗約7.5L，在如今油價波動的情況下，能為車主省下不少油錢。底盤技術(shù)成熟，舒適的調(diào)校風(fēng)格，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，都能提供良好的支撐，方向精準(zhǔn)虛位小，駕駛起來輕松又愜意。

綜上所述，寶馬X1的三缸機車型在多個方面展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。抖動在可接受范圍，價格實惠、配置豐富、空間實用、品牌有面子、油耗經(jīng)濟且駕駛感受良好，是一款值得考慮購買的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）