13年別克英朗GT的百公里油耗大約在7 - 9L。這一油耗數(shù)值并非固定不變，它會(huì)受到諸多因素的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器傳動(dòng)比、汽車外形風(fēng)阻系數(shù)等車輛自身因素，以及駕駛員的駕駛習(xí)慣、實(shí)際行駛路況等外在條件，都與油耗緊密相關(guān)。在不同駕駛場(chǎng)景和條件下，其油耗會(huì)有所波動(dòng)。不過總體來說，這個(gè)油耗范圍在同級(jí)別車型中屬于正常表現(xiàn)。

從車輛自身因素來看，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)起著關(guān)鍵作用。發(fā)動(dòng)機(jī)熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗就越低，能將更多汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)做功輸出，從而降低油耗。若發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后，汽油燃燒不充分，油耗自然就會(huì)升高。變速器傳動(dòng)比也不容忽視，合理的傳動(dòng)比能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都保持較好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，匹配得當(dāng)可有效降低油耗。此外，汽車外形風(fēng)阻系數(shù)越小，車輛行駛時(shí)受到的空氣阻力就越小，油耗也會(huì)相應(yīng)降低。

而駕駛員的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響也十分明顯。急加速、急剎車、長時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗大幅增加。平穩(wěn)駕駛，合理換擋，提前預(yù)判路況避免不必要的加減速，能讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的行駛狀態(tài)。實(shí)際行駛路況同樣是重要因素，在擁堵的市區(qū)道路行駛，頻繁啟停會(huì)使車輛油耗升高，百公里油耗可能達(dá) 8 至 11L；而在暢通的高速路上，車輛能保持穩(wěn)定速度行駛，油耗則相對(duì)較低。

綜上所述，13 年別克英朗 GT 的油耗在 7 - 9L 這個(gè)區(qū)間內(nèi)波動(dòng)，具體數(shù)值受多種因素共同作用。車主若想降低油耗，可從改善駕駛習(xí)慣、做好車輛保養(yǎng)等方面入手，讓愛車發(fā)揮出更經(jīng)濟(jì)的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）