汽車滴水是否正常需要分情況來看。發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管后滴水大多是正常現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)后位滴水通常是空調(diào)水，而排氣管滴水意味著三元催化器工作良好。車身滴水在下雨或洗車后出現(xiàn)也正常，因?yàn)槠囉卸鄠€(gè)排水孔。但發(fā)動(dòng)機(jī)前保險(xiǎn)杠滴水就要留意了，若滴透明或淡藍(lán)色水是雨刮水泄漏，滴有顏色的水則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。所以，要依據(jù)滴水位置、液體特征等來判斷是否正常。

汽車前部滴水，在夏天開空調(diào)時(shí)較為常見。這是因?yàn)榭諝庵械乃魵膺M(jìn)入蒸發(fā)箱后變成水，然后通過底盤排水口排出，停車后這種滴水現(xiàn)象會(huì)比較明顯。不過，排水口有時(shí)可能會(huì)被堵塞，需要車主留意。只要制冷效果正常且滴水量適中，基本都屬于正常情況。

排氣管滴水同樣較為普遍。汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，在低溫環(huán)境下，這些水蒸氣就會(huì)冷凝成水，從排氣管口流出，尤其是車輛剛啟動(dòng)或短時(shí)間行駛后，這種現(xiàn)象更為明顯，這恰恰表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分。不過，如果排氣管經(jīng)常滴水或者滴水量過多，那就可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題，過多的水積聚在排氣筒內(nèi)，還可能損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器。

還有一種情況是冷卻液泄漏，這就屬于不正?，F(xiàn)象了。冷卻液通常有顏色，比如綠色、藍(lán)色、粉紅色等，而且有特殊氣味。冷卻液泄漏可能是冷卻系統(tǒng)管道破裂等原因?qū)е碌?。一旦發(fā)現(xiàn)此類液體，就必須檢查冷卻系統(tǒng)。

總之，汽車滴水情況復(fù)雜多樣，有的屬于正?，F(xiàn)象，車主無需擔(dān)憂；有的則可能是潛在故障的信號(hào)，需要引起重視。當(dāng)無法確定滴水原因或者懷疑車輛存在故障時(shí)，最好前往專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）