霸道2700的動力不能簡單用“差”來評判。它搭載的2TR - FE四缸電噴發(fā)動機，排量2694cc，輸出功率160馬力，扭矩超240牛米，這樣的動力應付日常駕駛綽綽有余，在越野路況下也能滿足基本需求。雖然相比一些高性能車型，或是同車系的3.5L版本，其動力略顯遜色，但它勝在性能平衡、耐用性強。所以，霸道2700的動力對于多數(shù)注重實用和可靠性的駕駛者來說，是足以勝任的。

從日常駕駛場景來看，霸道2700在城市道路中穿梭完全沒有問題。起步階段雖不會帶來強烈的推背感，但平穩(wěn)順暢，無論是跟車還是變道都能輕松應對。在高速行駛時，也能維持穩(wěn)定的速度，超車動作只要時機把握恰當，同樣可以順利完成，完全可以滿足人們日常通勤以及中短途旅行的需求。

進入越野路況，霸道2700也并非不堪一擊。它堅固的車架和增強的懸掛系統(tǒng)，為其越野性能提供了硬件基礎。盡管動力不算強勁，但憑借出色的四驅系統(tǒng)和較高的離地間隙，一般的泥濘、沙石路面都能順利通過。當然，它可能無法像一些大排量硬派越野那樣輕松挑戰(zhàn)極限路況，但在普通越野愛好者常涉足的場景里，它完全可以勝任。

霸道2700的動力并非人們想象中的那么差。它在滿足日常駕駛的同時，也具備一定的越野能力。雖然相比高性能車型和大排量版本動力有所不足，但考慮到其性能平衡、耐用性強等特點，對于那些不追求極致動力，更看重車輛實用性和可靠性的消費者來說，無疑是一個值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）