當(dāng)胎壓報(bào)警燈亮起時(shí)，應(yīng)立即安全停車檢查處理。首先開啟雙閃，觀察前后情況后靠道路右側(cè)停車，并放置警示標(biāo)志。接著下車查看輪胎是否扎釘，若沒有，可熄火 5 分鐘后重啟并按胎壓調(diào)節(jié)鍵嘗試消除報(bào)警。倘若輪胎被扎，需用胎壓表測量并補(bǔ)足氣壓。若因胎壓過高報(bào)警，可停車?yán)鋮s。若這些方法都無效，可能是監(jiān)測系統(tǒng)故障，建議前往專業(yè)維修處解決。

如果在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)輪胎并沒有扎釘，但氣壓卻明顯不足，這時(shí)候要考慮是否是長時(shí)間未充氣導(dǎo)致胎壓變低。一般來說，當(dāng)氣壓低于1.8BAR時(shí)，不僅要及時(shí)補(bǔ)氣，還得檢查胎壓檢測器是否正常工作。畢竟，若汽車出現(xiàn)胎壓異常情況時(shí)，胎壓監(jiān)測器卻未及時(shí)報(bào)警，那很可能是它本身出了問題。

還有一種情況也較為常見，那就是在補(bǔ)胎、換胎、換輪轂等操作后，即便輪胎壓力正常，但由于沒有及時(shí)復(fù)位，也會(huì)造成胎壓報(bào)警。所以，在進(jìn)行這些操作后，要特別留意胎壓報(bào)警燈是否亮起。

另外，不同車型的胎壓報(bào)警原因和處理方式可能會(huì)有所不同。多數(shù)家用轎車是依靠輪速傳感器來檢測輪胎壓力，要是輪速傳感器插接不實(shí)或損壞，就會(huì)造成胎壓報(bào)警；而一些高端車配備了4輪胎壓傳感器，傳感器損壞或更換后沒匹配，同樣會(huì)觸發(fā)報(bào)警。還有輪胎傳感器控制電腦損壞、電腦軟件版本過低等，也都可能是胎壓報(bào)警燈亮起的原因。

總之，胎壓報(bào)警燈亮起不能掉以輕心。它可能是輪胎本身的問題，如扎釘、氣壓異常；也可能是監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障。我們要按照正確的步驟進(jìn)行檢查和處理，確保行車安全。若自己無法準(zhǔn)確判斷和解決，一定要尋求專業(yè)人員的幫助，切莫帶著隱患繼續(xù)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）