在車內(nèi)可通過多種方法確定車身是正還是歪。駕駛過程中，可選取動靜不同的參照物，采用三點(diǎn)一線法來判斷；還能利用車道線，將左 A 柱與擋風(fēng)玻璃下沿夾角對準(zhǔn)左側(cè)道路線以確保車輛在車道中央。倒車入庫時，借助后視鏡觀察標(biāo)線與車身的平行情況。此外，通過雨刮器、感受方向盤、注意車頭指向等方式，也能輔助判斷車身狀態(tài)。不過，不同車型和個人習(xí)慣會影響判斷，還需在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn) 。

三點(diǎn)一線法要求我們在直線行駛時，將視線盡量放遠(yuǎn)，同時用余光兼顧車頭近處、后視鏡以及左右兩側(cè)的車輛。如此一來，通過不同參照物之間的相對位置關(guān)系，就能初步判斷車身是否正直。

利用車道線判斷時，把左 A 柱與擋風(fēng)玻璃下沿夾角精準(zhǔn)地對準(zhǔn)左側(cè)道路線，只要保持這個角度，車輛便能較好地處于車道中央，從而知曉車身狀態(tài)。

倒車入庫可是個技術(shù)活，此時后視鏡就成了關(guān)鍵。當(dāng)后視鏡內(nèi)的標(biāo)線與車身平行，或者與其他車輛平行，又或者停車線與車身平齊，那就說明車身正直，否則就得及時調(diào)整。

雨刮器也能發(fā)揮大作用，以雨刮器與路面標(biāo)識進(jìn)行對比，要是雨刮器偏出路面標(biāo)識范圍，那就表明車頭不正。

駕駛過程中，還可以感受方向盤的狀態(tài)。當(dāng)車輛直線行駛時，方向盤處于正中間位置，并且沒有明顯的跑偏感，那么車身大概率是正的。目光放遠(yuǎn)也是個好辦法，視野中車輛往道路哪邊偏，車頭基本就偏向哪邊。

總之，判斷車身是正還是歪，需要綜合運(yùn)用多種方法。不同的場景下，各種方法各有優(yōu)勢。在實(shí)際駕駛中，我們要不斷練習(xí)，熟練掌握這些技巧，才能準(zhǔn)確判斷車身狀態(tài)，確保行車安全與規(guī)范。無論是日常出行，還是在考試中，這些方法都能助我們一臂之力，讓駕駛更加從容自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）