寶馬的檔位使用并不復雜，不同類型檔把操作略有差異。傳統(tǒng)檔把啟動車輛踩制動踏板后，停車掛“P”檔，倒車掛“R”檔，“N”檔用于故障牽引或短停，“D”檔用于正常行駛；電子檔把啟動踩制動踏板，上撥一次為“R”檔，下?lián)芤淮螢椤癉”檔，按檔把端部按鈕掛“P”檔。此外，車輛未停穩(wěn)勿強行掛“P”或“R”檔，從“P”檔掛其他檔要踩緊制動踏板，遵循這些要點能更好地使用寶馬檔位。

在寶馬眾多檔位中，各有其獨特用途。D擋作為日常駕駛常用檔，當車輛掛入D擋后，變速箱會依據(jù)車速與油門踏板深度，自動在不同擋位間切換，實現(xiàn)平穩(wěn)順暢的前行，能很好地適應各種城市路況與高速巡航。

若想體驗更加激情的駕駛感受，S擋便是不錯之選。只需將檔位操作桿向駕駛員一側撥動，即可從D擋切換至S擋。在S擋模式下，車輛延遲換擋時機，讓發(fā)動機在更高轉速換擋，動力輸出更為迅猛，加速感更強，超車、高速行駛時用它再合適不過，此時儀表盤會顯示S1、S2、S3等運動自動擋位。

對于喜歡自主掌控換擋時機的駕駛者，M擋提供了手動換擋樂趣。在S擋模式下，將檔位操作桿向左右方向撥動就能切換至M擋。儀表盤顯示手動擋位，如M1、M2、M3 等，駕駛者可根據(jù)實際需求，向前或向后撥動檔位操作桿實現(xiàn)升擋和降擋，在山路駕駛或需要精準控制車速時，M擋優(yōu)勢盡顯。

總之，寶馬的檔位系統(tǒng)豐富多樣，無論是追求舒適平穩(wěn)的日常駕駛，還是渴望激情澎湃的運動體驗，亦或是享受自主操控的樂趣，都能通過合理切換檔位實現(xiàn)。熟練掌握各檔位特點與使用方法，能讓駕駛者更好地駕馭寶馬汽車，獲得更加出色的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）