給汽車加注雪種主要有高壓端加注和低壓端加注兩種方法。高壓端加注時(shí)，要先對(duì)系統(tǒng)抽真空，關(guān)閉歧管壓力表的高、低壓手動(dòng)閥，連接好軟管與制冷劑罐，打開相關(guān)閥門后將制冷劑罐倒立注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑，且加注時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。低壓端加注，則需先連接好歧管壓力表與制冷罐等，排出空氣后先讓制冷劑少量進(jìn)入，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后再繼續(xù)加注至規(guī)定量。

具體而言，高壓端加注流程嚴(yán)謹(jǐn)。在系統(tǒng)完成抽真空后，將歧管壓力表上高、低壓手動(dòng)閥謹(jǐn)慎關(guān)閉，這是為后續(xù)操作創(chuàng)造穩(wěn)定環(huán)境。隨后把中間軟管與制冷劑罐注入閥接頭緊密相連，打開制冷劑罐開啟閥，此時(shí)擰松歧管壓力表軟管一端螺母排氣，再迅速擰緊，避免空氣混入影響加注純度。接著，將高壓側(cè)手動(dòng)閥開到最大，把制冷劑罐倒立，讓液態(tài)制冷劑緩緩從高壓側(cè)注入，直至達(dá)到規(guī)定量。整個(gè)過程發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)，防止意外發(fā)生。

低壓端加注過程相對(duì)復(fù)雜一些。先把歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐精準(zhǔn)連接，打開制冷劑罐后，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母進(jìn)行排氣，隨后擰緊。打開低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑慢慢進(jìn)入制冷系統(tǒng)，當(dāng)壓力達(dá)到 0.4MPa 時(shí)及時(shí)關(guān)閉。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將空調(diào)開關(guān)、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大，再次打開歧管壓力表上手動(dòng)閥，讓制冷劑持續(xù)進(jìn)入，直至達(dá)到規(guī)定量。

無論采用哪種加注方法，在操作前都要確保工具齊全且系統(tǒng)無泄漏，操作過程中要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，關(guān)注壓力變化，防止出現(xiàn)意外。同時(shí)，若對(duì)加注流程不夠熟悉，為避免操作不當(dāng)損壞汽車空調(diào)系統(tǒng)，建議前往專業(yè)維修店讓專業(yè)人員進(jìn)行加注。如此，才能讓汽車空調(diào)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，為駕乘提供舒適環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）