保養(yǎng)時是否被告知需要更換輪胎，要視輪胎實際狀況而定。輪胎的使用壽命與時間、里程、磨損等因素相關。時間久了，橡膠會老化，即便行駛里程不多，也可能影響安全；里程數(shù)達標，或出現(xiàn)胎紋深度不足、磨損不均、有裂紋損傷等情況，也需更換。所以，保養(yǎng)時工作人員建議更換輪胎，可能是基于對輪胎狀況的專業(yè)判斷，車主應重視并綜合考量。

輪胎老化是不容忽視的問題。從出廠那一刻起，輪胎就開啟了老化進程，一般老化值為5年，超過這個時間，爆胎風險會大幅增加，比如超過5年車胎爆胎風險增加70% 。即便胎紋看似還可以，但橡膠性能下降，關鍵時刻可能引發(fā)危險。就像有人車跑不到三萬公里，卻在高速上爆胎，罪魁禍首就是輪胎老化。所以，時間這一因素，是判斷是否該換輪胎的重要考量。

除了時間，還可以通過一些簡單方法檢查輪胎狀況。比如將1元硬幣插入輪胎花紋，如果能看到菊花圖案全貌，那就意味著需要更換輪胎了。同時，查看橡膠龜裂程度也很關鍵，要是簾布層斷裂成絲網(wǎng)狀、局部鼓包變形，這就是到達爆胎警戒點的信號，必須馬上更換。另外，胎紋深度標準也有明確規(guī)定，低于1.6毫米（部分地區(qū)要求2毫米）時就需更換，可用胎紋深度計測量，或者觀察輪胎磨損標記，當胎面與標記齊平時就要行動起來。

總之，保養(yǎng)時工作人員建議更換輪胎，大多是出于對車主安全的考慮。車主不能盲目拒絕，也不可隨意聽信。通過多種方式檢查輪胎狀況，理性判斷，該換就換，畢竟輪胎關乎行車安全，容不得半點馬虎，為了自身和他人的安全，要重視輪胎更換這一問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）