沃爾沃 XC60 的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動機(jī)，擁有多種動力版本，低功率版能滿足日常駕駛，高功率版動力強(qiáng)勁，加速迅猛。此外，T8 采用的 2.0T 雙增壓電混模式兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動力性能。部分車型還配備 48 伏輕混系統(tǒng)，起步更平順。再加上與之匹配的 8 速手自一體變速器換擋快速，使得這款車發(fā)動機(jī)在動力輸出、燃油效率等方面都有著可圈可點(diǎn)之處 。

先說說低功率版本的 2.0T 發(fā)動機(jī)，可輸出 190 馬力和 300 牛米的最大扭矩，從 1400 轉(zhuǎn)就能輸出并持續(xù)到 4000 轉(zhuǎn)。這樣的動力調(diào)校，對于日常城市通勤、郊區(qū)出行等場景來說，完全足夠。駕駛過程中，無論是起步還是中低速的加速超車，都能比較輕松地應(yīng)對，不會有動力不足的尷尬。

而高功率版發(fā)動機(jī)就更值得一提。以 T5 系列的代號 B4204T11 發(fā)動機(jī)為例，最大功率 180KW、245PS、最大扭矩 350NM。在高速上，深踩油門，能明顯感受到源源不斷的動力輸出，推背感強(qiáng)烈，加速迅猛。并且，它能快速地將車速提升到法定限速之上，整個過程一氣呵成。

T8 采用的 2.0T 雙增壓電混模式，巧妙地將燃油發(fā)動機(jī)與電機(jī)結(jié)合。在城市擁堵路況下，電機(jī)可以適時介入，減少燃油消耗，提升經(jīng)濟(jì)性；而在需要強(qiáng)勁動力的時候，燃油發(fā)動機(jī)和電機(jī)共同發(fā)力，讓車輛瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動力，體驗(yàn)感極佳。

還有部分車型配備的 48 伏輕混系統(tǒng)，在起步階段發(fā)揮著重要作用。它能夠抵消發(fā)動機(jī)的遲滯和頓挫，讓起步過程變得更加平順。而且，在起步時還能額外提供 10 千瓦動力，助力車輛輕快出發(fā)。

沃爾沃 XC60 的發(fā)動機(jī)通過多種動力版本、先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，滿足了不同消費(fèi)者的需求，在動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上找到了很好的平衡，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）