區(qū)分機(jī)油型號(hào)主要依據(jù) SAE 和 API 指標(biāo)。SAE 指標(biāo)體現(xiàn)機(jī)油黏度規(guī)格，其中“W”代表冬季，“W”前數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，“W”后數(shù)字越大，100℃時(shí)黏度越高；API 指標(biāo)表示機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，由兩個(gè)字母表示，字母越靠后質(zhì)量等級(jí)越高、性能越優(yōu)。此外，不同季節(jié)適用的機(jī)油型號(hào)有別，不同車(chē)系適用的機(jī)油黏度也存在差異，了解這些有助于準(zhǔn)確區(qū)分機(jī)油型號(hào) 。

從季節(jié)適用性來(lái)看，冬季款機(jī)油牌號(hào)常見(jiàn)如 0W、5W 等?！癢”前數(shù)字越小，低溫粘度越低，低溫流動(dòng)性就越好，適用的最低溫度也就越低。例如 0W 機(jī)油，最低能在零下 35 攝氏度的環(huán)境中保持良好的流動(dòng)性，為發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)提供有力保護(hù)。夏季款則以 20、30 等數(shù)字標(biāo)識(shí)，數(shù)字越大，粘度越大，適用的最高溫度越高。還有四季通用款，像 5W/20、5W/30 等，前面較小的數(shù)字代表冬季部分性能，后面較大的數(shù)字代表夏季部分性能，能滿(mǎn)足不同季節(jié)的需求。

不同車(chē)系在機(jī)油黏度的選擇上也各有偏好。美系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造精密，部件間隙較小，5w - 30 這種黏度的機(jī)油比較合適，能在保證潤(rùn)滑的同時(shí)，不會(huì)因黏度過(guò)高增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)擔(dān)。德系車(chē)大量運(yùn)用渦輪增壓技術(shù)，部件間隙相對(duì)較大，5w - 40 的機(jī)油可以形成更厚的油膜，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)。日系、韓系車(chē)大多使用 20、30 黏度的油品。另外，車(chē)齡較長(zhǎng)的車(chē)輛，由于部件磨損導(dǎo)致間隙增大，一般推薦使用高一個(gè)等級(jí)粘稠度的機(jī)油，以確保足夠的潤(rùn)滑和密封。

總之，區(qū)分機(jī)油型號(hào)需要綜合考量多方面因素。不僅要了解 SAE 和 API 指標(biāo)所代表的含義，還要結(jié)合季節(jié)變化以及車(chē)輛自身的特點(diǎn)，如車(chē)系、車(chē)齡等，來(lái)挑選最合適的機(jī)油型號(hào)，如此才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）