車?yán)镉衅臀兜脑蜉^為多樣，涵蓋燃油系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、外部環(huán)境等多個(gè)方面。比如燃油系統(tǒng)部件老化、損壞或安裝不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致汽油泄漏，像汽油管接口滲漏、橡膠管老化等；排放系統(tǒng)問(wèn)題，如催化器失效、排氣管破裂也可能引發(fā)；外部環(huán)境高溫、車停在加油站附近，汽油味會(huì)傳入車內(nèi)；此外，加油過(guò)滿、汽油燃燒不完全等也會(huì)讓車內(nèi)出現(xiàn)汽油味。

在燃油系統(tǒng)方面，汽油管接口出現(xiàn)滲漏是常見(jiàn)原因之一。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋仔細(xì)查看，若接口處有油泥，那大概率就是此處滲漏。這可能是密封墊老化或安裝不當(dāng)所致，需要及時(shí)擰緊或修理接口 。還有橡膠管老化，車齡較長(zhǎng)的車輛容易出現(xiàn)這種情況，老化后汽油可能會(huì)泄露至發(fā)動(dòng)機(jī)艙，進(jìn)而通過(guò)空調(diào)進(jìn)入車內(nèi)，必須及時(shí)更換橡膠管。

行李箱中或后座椅下部的汽油泵圓蓋的密封圈損壞，也會(huì)讓汽油味鉆進(jìn)車內(nèi)。此外，近期若更換或拆裝過(guò)汽油泵，可能會(huì)有殘留物未清理干凈，或者安裝不正確，這都可能導(dǎo)致汽油味出現(xiàn)。汽油泵一般更換周期為10萬(wàn)公里，而汽油濾芯更換周期短，更換時(shí)需拆裝汽油泵，所以這個(gè)過(guò)程要格外注意。

排放系統(tǒng)方面，催化器失效、排氣管破裂會(huì)影響尾氣排放，導(dǎo)致燃燒不充分的汽油味竄入車內(nèi)。

外部環(huán)境因素也不容小覷，當(dāng)高溫天氣時(shí)，汽油揮發(fā)加劇，若車輛密封不佳，汽油味容易進(jìn)入車內(nèi)。若車停在加油站附近，周圍彌漫的汽油味也可能通過(guò)空調(diào)外循環(huán)傳入車內(nèi)，此時(shí)使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式并打開(kāi)天窗排氣，可有效緩解。

另外，加油過(guò)滿會(huì)使汽油進(jìn)入碳罐，碳罐釋放蒸汽時(shí)會(huì)連同汽油一起釋放，若空調(diào)處于外循環(huán)，車內(nèi)就可能聞到汽油味，待碳罐里汽油消耗完，味道便會(huì)消失。

總之，車?yán)锍霈F(xiàn)汽油味的原因復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和外部因素。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，要冷靜排查，找到根源并及時(shí)解決，以確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）