當汽車水溫過高時，應(yīng)立即停車但不急于熄火，隨后檢查水箱水位、風(fēng)扇、水泵、散熱器等部件，并依據(jù)具體問題采取相應(yīng)處理措施。汽車水溫過高是常見故障，處理不及時會危害發(fā)動機。比如節(jié)溫器損壞會讓冷卻液小循環(huán)，需更換；水箱表面臟污影響散熱，要及時清理；電子風(fēng)扇損壞也會導(dǎo)致水溫過高，需更換新的。只有妥善應(yīng)對，才能保障行車安全。

若發(fā)現(xiàn)是冷卻液損失導(dǎo)致水溫過高，可添加少量蒸餾水應(yīng)急，但要注意高溫時切勿打開水箱蓋，防止燙傷。如果是長時間行駛致使車輛水溫過高，在低速狀態(tài)下應(yīng)靠邊停車，打開危險警報燈，然后熄火并打開發(fā)動機蓋，讓其自然降溫；要是在高速上，停車后需怠速一段時間再熄火，同樣打開發(fā)動機蓋散熱，之后等待專業(yè)救援。

要是冷卻液液位正常，那就要檢查散熱風(fēng)扇能否正常工作。車主可以手動撥動風(fēng)扇，簡單判斷其是否存在卡滯等問題。對于動手能力強的車主，還可以進一步檢查散熱水箱是否被異物覆蓋堵塞。若冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是溫控開關(guān)或水溫傳感器出現(xiàn)了控制故障。

此外，冷卻介質(zhì)不足也可能造成水溫過高。在高檔車上，四季都應(yīng)加注防凍液，當然也可以用水或蒸餾水代替，但要留意水箱蓋是否漏水。節(jié)溫器損壞時，可先拆掉節(jié)溫器并堵上小循環(huán)，安裝新節(jié)溫器時要注意過水孔的位置。水箱若堵塞，外部堵塞可以用水或氣除掉臟物，不過內(nèi)部堵塞可能會帶來不良后果，需謹慎處理。

總之，汽車水溫過高是個需要車主重視的問題。日常行車過程中，要多留意車輛的狀態(tài)，出現(xiàn)水溫過高故障時，冷靜按照正確方法處理，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，如此才能減少對車輛的損害，確保后續(xù)行車順暢安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）