開車前熱車的合適時(shí)間并非固定不變，一般1分鐘左右較為適宜，但會(huì)受多種因素影響。熱車旨在讓發(fā)動(dòng)機(jī)與其他系統(tǒng)充分預(yù)熱，使?jié)櫥图皶r(shí)抵達(dá)各潤滑點(diǎn)。若不熱車或熱車時(shí)間過短，部件難以得到良好潤滑，可能加劇磨損；而熱車時(shí)間過長則會(huì)造成油耗增加、產(chǎn)生積碳。所以，需綜合環(huán)境、車型等因素，靈活把控?zé)彳嚂r(shí)間。

環(huán)境溫度對熱車時(shí)間的影響十分顯著。在寒冷的冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)變得更加粘稠，流動(dòng)性變差，此時(shí)就需要適當(dāng)延長熱車時(shí)間，大約2 - 3分鐘，以便讓機(jī)油更好地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，充分潤滑各個(gè)部件。夏天天氣炎熱，機(jī)油的流動(dòng)性較好，熱車時(shí)間便可以相應(yīng)縮短，甚至30秒左右即可。若車輛配備了先進(jìn)的電加熱裝置，像一些高端車型，發(fā)動(dòng)機(jī)能更快達(dá)到工作溫度，熱車時(shí)間也能適當(dāng)減少。

不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，熱車時(shí)間也有差異。老舊車型由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對落后，機(jī)械部件的配合精度不夠高，熱車時(shí)間可能要稍長一些；而現(xiàn)代的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，車輛啟動(dòng)后只要怠速穩(wěn)定，就可緩慢上路行駛。不過，即使怠速穩(wěn)定，剛起步時(shí)也不宜急踩油門，應(yīng)保持低速行駛，待水溫正常后再正常駕駛。

車齡同樣會(huì)影響熱車。隨著使用年限增加，車輛各部件磨損加劇，密封性等性能下降，熱車時(shí)間或許也需延長，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)等部件正常運(yùn)行。

總之，熱車時(shí)間要依據(jù)環(huán)境溫度、車型、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)以及車齡等情況靈活調(diào)整。既要保證車輛各部件得到充分預(yù)熱和潤滑，又不能過度熱車造成資源浪費(fèi)。這樣才能讓車輛保持良好的工作狀態(tài)，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）