道奇公羊越野的通過性能相當出色。它搭載的 6.2 升 V8 機械增壓發(fā)動機，最大功率 702 馬力，峰值扭矩 881 ?！っ?，匹配采埃孚 8AT 變速箱，動力儲備充足，復雜路況也不在話下。底盤大量運用高強度鋼材，剛性極佳。懸掛系統(tǒng)配有自適應減振器，可觀的輪行程、合適的離地間隙，以及良好的接近角、離去角、通過角和涉水高度，再加上越野輪胎等配置，讓它足以從容應對各類艱難路況。

具體來看，其前輪行程可達33厘米，后輪行程為36厘米，較大的行程能夠讓車輪在起伏路面更好地貼合地面，減少懸空的情況，保證車輛的抓地力和穩(wěn)定性。28厘米的離地間隙，讓它可以輕松越過一些凸起和障礙物，不用擔心底盤被刮擦。

接近角30.2度、離去角23.5度、通過角21.9度，這些角度數(shù)據(jù)使得道奇公羊越野在上下坡和通過坑洼地段時，車身不會因為角度問題而受到阻礙，能順利通過各種地形。而高達81.28厘米的涉水高度，意味著它可以無懼一些積水路段，從容淌過。

該車采用Dana60后軸，終傳比3.55，車輪距增加15厘米，配合325/65R18越野輪胎，進一步增強了車輛的抓地力和穩(wěn)定性。這樣的輪胎規(guī)格，無論是在泥濘、沙地還是巖石路面，都能提供可靠的摩擦力，讓車輛穩(wěn)步前行。

此外，底盤懸架采用空氣懸掛，不僅提升了駕乘的舒適度，還能實現(xiàn)底盤升降。在高速行駛時，可降低底盤高度，增強穩(wěn)定性；在面對復雜越野路況時，升高底盤，增加通過性。

總之，道奇公羊越野憑借強大的動力、堅固的底盤、出色的懸掛系統(tǒng)以及專業(yè)的輪胎等配置，構建起了卓越的通過性能，無論是日常出行還是挑戰(zhàn)艱難險阻的越野之旅，它都能展現(xiàn)出不凡的實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）