判斷汽車是否燒機(jī)油，可從尾氣、機(jī)油消耗、部件狀態(tài)等多方面入手。冷車啟動(dòng)、行駛中或猛踩油門時(shí)，若排氣管冒藍(lán)煙，很可能燒機(jī)油；在非漏油情況下，機(jī)油液面下降嚴(yán)重，也可能燒機(jī)油；檢查機(jī)油口、排氣管內(nèi)壁、火花塞等部件，若有冒煙、變黑、積碳等情況，同樣是燒機(jī)油的跡象。多留意這些方面，就能及時(shí)察覺(jué)汽車是否燒機(jī)油。

首先來(lái)說(shuō)尾氣方面。尾氣是判斷燒機(jī)油的重要“窗口”，除了前面提到的冒藍(lán)煙，當(dāng)汽車在冷車啟動(dòng)時(shí)，如果排氣管處產(chǎn)生很濃的藍(lán)色煙霧，且持續(xù)一段時(shí)間后才消失，這是燒機(jī)油的典型表現(xiàn)。還有在車輛行駛時(shí)，猛踩油門或者原地著車猛踩油門時(shí)，從排氣管排出大量藍(lán)煙，嚴(yán)重時(shí)甚至通過(guò)后視鏡都能看到，這也在提示著可能存在燒機(jī)油的問(wèn)題。

接著看機(jī)油消耗情況。定期用機(jī)油尺檢查機(jī)油液面高度十分關(guān)鍵，如果在保養(yǎng)周期內(nèi)，沒(méi)有明顯的漏油跡象，但機(jī)油液面卻低于或接近下限，那就要警惕燒機(jī)油了。比如原本一年只需做一次保養(yǎng)，現(xiàn)在半年就發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗嚴(yán)重，需要補(bǔ)充機(jī)油，這很可能是燒機(jī)油導(dǎo)致的。

再檢查一些關(guān)鍵部件。打開(kāi)機(jī)油加注口蓋，若有煙霧冒出，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能在燒機(jī)油。觀察排氣管內(nèi)壁，要是內(nèi)壁很黑，或者有粘稠黑色沉淀物，將其清潔后，過(guò)段時(shí)間又變黑，這也是燒機(jī)油的癥狀。火花塞若有明顯積碳和機(jī)油痕跡，用內(nèi)窺鏡檢查氣門導(dǎo)管和燃燒室，若有明顯積碳，以及檢查三元催化器發(fā)現(xiàn)有明顯積碳，這些都表明機(jī)油可能泄漏到燃燒室內(nèi)參與了燃燒。

總之，判斷汽車是否燒機(jī)油不能僅依據(jù)某一點(diǎn)，要綜合尾氣、機(jī)油消耗以及部件狀態(tài)等多方面情況來(lái)判斷。日常用車時(shí)多留意這些細(xì)節(jié)，就能盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取措施，避免因燒機(jī)油給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更大的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）