奇瑞車的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。早年間奇瑞在經(jīng)歷搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題后，毅然投身自主研發(fā)，與奧地利AVL公司合作，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域不斷深耕。如今，其ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)成果豐碩，涵蓋多系列、多排量。特別是鯤鵬系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)亮眼，熱效率高，還在噪音、振動(dòng)控制等方面表現(xiàn)良好，諸多優(yōu)勢(shì)使其達(dá)到國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，收獲市場(chǎng)廣泛認(rèn)可 。

從技術(shù)層面來(lái)看，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā)實(shí)力令人贊嘆。ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為中國(guó)自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要里程碑，不僅展示了奇瑞在技術(shù)上的深厚積累，更體現(xiàn)了其勇于創(chuàng)新的精神。從早期與國(guó)際公司合作學(xué)習(xí)，到如今掌握眾多核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與國(guó)際一流水平同步，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)工藝和流程管理都接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，確保了高品質(zhì)的輸出。

在性能方面，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱卓越。以鯤鵬系列發(fā)動(dòng)機(jī)為例，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)197匹，最大扭矩290牛米，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是擁有261匹馬力和400牛米的最大扭矩，這樣的數(shù)據(jù)超越了大眾同類型發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，其熱效率高達(dá)41%，這得益于雙通道渦輪增壓、高壓缸內(nèi)直噴、雙VVT等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也得以提升。

質(zhì)量可靠性上，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)出色。大規(guī)模的出口成績(jī)便是其品質(zhì)獲得國(guó)際認(rèn)可的有力證明。奇瑞堅(jiān)持自主研發(fā)，嚴(yán)格把控質(zhì)量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和穩(wěn)定性，還敢于做出發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保的承諾，極大地減少了車主的后顧之憂。而且，奇瑞在噪聲、振動(dòng)和舒適性方面進(jìn)行了深度優(yōu)化，使得駕乘體驗(yàn)更加舒適。

總之，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力、卓越的性能表現(xiàn)、可靠的質(zhì)量，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的產(chǎn)品，也為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）