發(fā)動(dòng)機(jī)排量的計(jì)算方式為：發(fā)動(dòng)機(jī)排量 = 單缸排量 × 氣缸數(shù)，而單缸排量 = π×(氣缸直徑÷2)2×活塞行程 。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是所有氣缸工作容積的總和，這其中，氣缸直徑、活塞行程、氣缸數(shù)量都是重要的影響因素?；钊谏舷轮裹c(diǎn)間移動(dòng)的行程所填充區(qū)域?yàn)闅飧着帕?，多氣缸引擎下所有氣缸排量之和就是發(fā)動(dòng)機(jī)總排量，通常以升為單位來衡量。

在這個(gè)公式里，π是圓周率，一般取值3.14159 。氣缸直徑就是氣缸的內(nèi)徑尺寸，活塞行程則是活塞在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)的距離。通過這些參數(shù)的乘積，就能得出單缸排量，再乘以氣缸數(shù)量，便得到發(fā)動(dòng)機(jī)的總排量。

舉個(gè)例子，若一款發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸直徑為80毫米，活塞行程為90毫米，氣缸數(shù)量為4個(gè)。那么首先計(jì)算單缸排量，先算出半徑為40毫米，根據(jù)公式單缸排量 = 3.14159×402×90 ，得出單缸排量約為452389.3立方毫米。因?yàn)?立方厘米等于1000立方毫米，1升等于1000立方厘米，將單缸排量單位換算后約為0.452升。再乘以氣缸數(shù)4，最終得出發(fā)動(dòng)機(jī)排量約為1.8升。

不同的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，會(huì)給汽車帶來不同的性能表現(xiàn)。一般來說，排量越大，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在一次做功中能夠燃燒更多的混合氣，從而釋放出更多的能量，輸出功率也就越大，車輛的動(dòng)力會(huì)更加強(qiáng)勁，行駛速度可能更快。但這并不意味著排量越大就一定越好，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)往往伴隨著更高的油耗和成本。而小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更優(yōu)，對(duì)于日常城市通勤來說，也足夠滿足需求。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量的計(jì)算，是理解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的基礎(chǔ)。它和諸多因素緊密相連，共同塑造了汽車的特性，幫助我們?cè)谫?gòu)車時(shí)做出更適合自己需求的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）