判斷汽車是否燒機(jī)油，可以從尾氣、機(jī)油消耗、部件狀態(tài)等多方面來考量。尾氣方面，冷車啟動(dòng)、行駛中或猛踩油門時(shí)，若排氣管冒藍(lán)煙，大概率燒機(jī)油；機(jī)油消耗上，非漏油情況下機(jī)油液面下降嚴(yán)重，也可能是燒機(jī)油；部件狀態(tài)方面，像打開機(jī)油口有煙霧、排氣管內(nèi)壁黑、火花塞有積碳和機(jī)油痕跡等，都可能暗示燒機(jī)油。綜合這些方面，能較為準(zhǔn)確地判斷汽車是否燒機(jī)油 。

首先說說尾氣判斷法。在冷車啟動(dòng)階段，正常情況下尾氣應(yīng)是無色或略帶水汽的白色。要是出現(xiàn)明顯藍(lán)色煙霧，且持續(xù)一段時(shí)間，這是燒機(jī)油的典型表現(xiàn)。行駛過程中，當(dāng)你猛踩油門加速，若排氣管冒出大量藍(lán)煙，甚至從后視鏡都能清晰看到，那燒機(jī)油的可能性就很大了。這是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，產(chǎn)生了藍(lán)色煙霧。

再看機(jī)油消耗情況。定期檢查機(jī)油尺很重要。如果在正常保養(yǎng)周期內(nèi)，并沒有發(fā)現(xiàn)車輛有明顯漏油跡象，但機(jī)油液面卻大幅下降，甚至接近或低于下限，這時(shí)候就得警惕燒機(jī)油問題了。比如原本半年保養(yǎng)一次，機(jī)油消耗正常，可突然機(jī)油消耗加快，兩三個(gè)月機(jī)油就到下限了，這就是異常。

檢查部件狀態(tài)也不容忽視。打開機(jī)油加注口蓋，如果有煙霧冒出，說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能存在燒機(jī)油情況。還有排氣管內(nèi)壁，要是內(nèi)壁呈現(xiàn)黑色，并且清潔后不久又變黑，也是燒機(jī)油的跡象。另外，火花塞出現(xiàn)明顯積碳和機(jī)油痕跡，用內(nèi)窺鏡檢查氣門導(dǎo)管和燃燒室有明顯積碳，以及三元催化器有明顯積碳，都可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油被燒掉。

總之，判斷汽車是否燒機(jī)油不能僅依據(jù)單一現(xiàn)象，要綜合尾氣、機(jī)油消耗、部件狀態(tài)等多方面情況來判斷。一旦發(fā)現(xiàn)可能燒機(jī)油，應(yīng)及時(shí)送修，排查原因，避免問題惡化影響車輛性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）