手動防眩目后視鏡使用時，通常向前撥動后視鏡下方撥桿使鏡面抬起約10°就能開啟防眩目功能。手動防眩目后視鏡是保障行車安全的實用裝置，鏡片為夾角約10°的楔形鏡，有兩個不同反射率的鏡面。白天用高反射率鏡面清晰反映后方畫面；夜間或遇強光時，撥動撥桿切換到低反射率鏡面，改變反射光線角度，減弱強光對視線的影響，操作簡便且成本較低。

在白天正常駕駛過程中，我們無需開啟防眩目功能，此時高反射率鏡面能夠清晰且精準地將后方車輛、行人以及道路狀況等信息呈現(xiàn)給我們，讓我們對后方動態(tài)一目了然，從而更好地做出駕駛決策。

當夜幕降臨，或者在行車途中遭遇后方車輛開遠光燈等強光照射時，手動防眩目后視鏡就發(fā)揮出了它的關(guān)鍵作用。只需輕輕向前撥動后視鏡下方的撥桿，鏡面會緩緩抬起約 10°，瞬間切換到低反射率鏡面。這一巧妙的設(shè)計，就像是給我們的視線加上了一層“濾鏡”，強光被有效減弱，不再那么刺眼，讓我們的眼睛能夠在舒適的視覺環(huán)境下持續(xù)關(guān)注后方情況，大大提升了行車的安全性。

還有一種較為隱蔽的操作方式，有些車型的后視鏡背面有黑色小撥片，當白天后方光線過強時，將其向車內(nèi)方向撥動，內(nèi)后視鏡會產(chǎn)生細微的角度變化，也能達到手動調(diào)節(jié)為防炫目效果的目的。

手動防眩目后視鏡雖然沒有自動防眩目后視鏡那般智能與迅速，但憑借其簡單易上手的操作、較低的成本以及穩(wěn)定的可靠性，依然在汽車安全配置中占據(jù)著重要地位。它就像一位默默守護的衛(wèi)士，在關(guān)鍵時刻為我們阻擋強光干擾，確保駕駛過程中的視野清晰與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）