自動擋汽車依靠自身控制系統(tǒng)換擋，駕駛時無需手動切換擋位，系統(tǒng)會根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輛負(fù)載自動選擋。通常其擋位有P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（行駛擋）、S（運動擋）、L（低速擋）等。日常駕駛中，正常行駛用D擋，停車熄火掛P擋，倒車時掛R擋 ，等紅燈等臨時停車用N擋。不同擋位適用于不同場景，為駕駛者帶來便利。

下面來詳細(xì)說說各擋位的換擋時機與操作。

P擋，駐車擋，當(dāng)汽車長時間停放，比如在停車場泊車時，選擋桿需扳入P位。此時車輛處于鎖定狀態(tài)，變速箱內(nèi)部有鎖止機構(gòu)，防止車輛滑動。要注意，車輛必須完全停穩(wěn)才能掛入P擋，行駛中絕對不可掛入，否則會嚴(yán)重?fù)p壞變速箱。

R擋，倒車擋，在車輛需要向后行駛時使用。掛入R擋前，務(wù)必確保車輛已經(jīng)完全停止，不然可能會對變速箱造成沖擊。

N擋，空擋，可在啟動車輛（部分車輛啟動時擋位必須在P擋或N擋）、人不離車且短暫停車（如等紅燈）、停車或拖車時使用。不過要記住，自動擋汽車切勿空擋溜車，這不僅會損害變速箱，還存在極大安全隱患。

D擋，行駛擋，日常駕駛正常行駛時，將擋位放在D位，車輛就能自動根據(jù)車速和發(fā)動機負(fù)荷等因素進行換擋，實現(xiàn)輕松駕駛。

S擋，運動擋，適合追求高動力加速的場景，比如超車、短時間內(nèi)需要強勁動力時。掛入S擋后，車輛換擋時機改變，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會保持較高水平，帶來更強烈的推背感和動力響應(yīng)。

L擋，低速擋，用于低速行駛或爬坡路段。當(dāng)遇到交通堵塞、道路濕滑、坡度較大等情況，掛入L擋能更好地控制車速和動力輸出，防止車輛失控或動力不足。

此外，雙離合和手自一體變速箱還有手動換擋模式，擋把上有S加減或M加減標(biāo)志，在D擋時拉到S或M擋就可切換，手動模式下能通過推擋桿或方向盤撥片換擋，滿足駕駛者更多駕駛樂趣與特殊需求。

總之，自動擋汽車換擋雖然相對簡單，但不同擋位在不同場景下各有用處。了解并正確使用各擋位，不僅能讓駕駛更順暢，還能延長車輛使用壽命，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）