2.8T 柴油康明斯基發(fā)動機不是進口的，是合資發(fā)動機。美國康明斯公司雖為其“締造者”，但在中國已設(shè)有多個合資工廠，像東風(fēng)康明斯、福田康明斯等。國內(nèi)除特種設(shè)備會進口康明斯發(fā)動機外，通常都是合資生產(chǎn)，中國買斷技術(shù)后進行制造。所以，這款發(fā)動機以合資制造的形式活躍于國內(nèi)市場，并非原裝進口。

東風(fēng)康明斯作為其中重要的合資企業(yè)，憑借先進的生產(chǎn)工藝與嚴(yán)格的質(zhì)量把控，源源不斷地為市場輸送高品質(zhì)的發(fā)動機產(chǎn)品。福田康明斯同樣不遑多讓，在技術(shù)融合與創(chuàng)新方面不斷發(fā)力，所生產(chǎn)的發(fā)動機廣泛應(yīng)用于各類車型之中，以穩(wěn)定可靠的性能贏得了眾多車企和消費者的信賴。

安徽康明斯、西康等合資工廠也在康明斯發(fā)動機的本土化生產(chǎn)進程中扮演著關(guān)鍵角色。它們依托美方的先進技術(shù)，結(jié)合中國本土的實際需求與生產(chǎn)優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升產(chǎn)品品質(zhì)。

這些合資工廠所生產(chǎn)的 2.8T 柴油康明斯基發(fā)動機，不僅滿足了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)對于動力的多樣化需求，也為推動中國汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻了力量。它們使得康明斯發(fā)動機能夠更高效地融入中國市場，以更具性價比的方式服務(wù)于廣大用戶。

總而言之，2.8T 柴油康明斯基發(fā)動機以合資生產(chǎn)的模式扎根中國。眾多合資工廠的存在，讓其在國內(nèi)實現(xiàn)了大規(guī)模、高質(zhì)量的生產(chǎn)。這既體現(xiàn)了國際先進技術(shù)與中國本土制造的深度融合，也為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定了堅實的動力基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）