自動(dòng)擋的“+”代表手動(dòng)升檔。在自動(dòng)擋車型中，當(dāng)把檔桿切換至帶有“+”“-”標(biāo)識(shí)的手動(dòng)模式（部分車在 D 擋附近，有的還標(biāo)有“M”字樣），向前推動(dòng)“+”便可以實(shí)現(xiàn)升檔操作。這一功能為駕駛者帶來更多操控樂趣，在超車、爬坡等場(chǎng)景下，可按需自主升檔，讓車輛發(fā)揮更強(qiáng)動(dòng)力性能，同時(shí)在特定路況下還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛安全性 。

在超車場(chǎng)景中，“+”的作用不可小覷。當(dāng)你準(zhǔn)備超越前方車輛時(shí)，若覺得自動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)不夠直接，可快速切換到手動(dòng)模式，根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，合理使用“+”升檔，車輛就能更精準(zhǔn)地輸出動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)干凈利落的超車動(dòng)作，避免長(zhǎng)時(shí)間與被超車輛并行帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

爬陡坡時(shí)，“+”功能也有妙用。先利用“-”將擋位降低，提升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，使車輛獲得足夠的爬坡力量。當(dāng)車輛爬上一定高度，速度穩(wěn)定后，適時(shí)通過“+”升檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，既能保證動(dòng)力持續(xù)輸出，又能避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

長(zhǎng)下坡路段，“+”配合“-”能增強(qiáng)駕駛安全性。先利用“-”將擋位鎖定在較低擋位，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。當(dāng)車速穩(wěn)定在合適范圍，可適當(dāng)使用“+”升檔，讓車輛行駛更加平穩(wěn)，避免車速過慢影響通行效率。

另外，在高速巡航時(shí)，適時(shí)使用“+”升檔，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較低的轉(zhuǎn)速，降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，對(duì)于那些習(xí)慣手動(dòng)擋操控，或是新手想嘗試手動(dòng)擋駕駛感覺的人來說，“+”和“-”就像是一個(gè)完美的練習(xí)工具，能讓他們?cè)谧詣?dòng)擋車上體驗(yàn)手動(dòng)換擋的樂趣與技巧。

自動(dòng)擋的“+”功能豐富了駕駛體驗(yàn)，在不同的路況和駕駛需求下都能發(fā)揮重要作用，為駕駛者帶來更多便利與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）