科沃茲的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，能滿足日常駕駛需求。它是一款1.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力107匹，在低至中轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適合城市路況。其采用的DVVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)和VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，且達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配的5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，換擋順暢，駕駛舒適性與操控性都較高。

具體來說，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)79千瓦，在每分鐘6200轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)。而最大扭矩為130牛米，在每分鐘4000到4400轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出。這樣的動(dòng)力參數(shù)，在城市日常行駛中，無論是起步還是中低速的加速超車，都能夠提供足夠的動(dòng)力。在頻繁啟停的路況下，它平穩(wěn)的動(dòng)力輸出能讓駕駛過程更加從容。

同時(shí)，新一代6速變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合功不可沒。在換擋過程中，幾乎感覺不到頓挫，讓駕駛體驗(yàn)更加流暢順滑。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)的配備，在短暫停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再次起步時(shí)又能迅速啟動(dòng)，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了尾氣排放。

另外，從維護(hù)成本來看，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，重量較輕，零部件相對(duì)較少，在維修保養(yǎng)方面也更加便利和經(jīng)濟(jì)。盡管它在高轉(zhuǎn)速或強(qiáng)勁加速時(shí)，相比六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能在平順性和動(dòng)力強(qiáng)勁程度上稍遜一籌，但對(duì)于日常城市通勤和家庭出行而言，科沃茲的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)已然足夠出色。

總的來講，科沃茲的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、平順性以及維護(hù)成本等多方面取得了良好的平衡，能為車主帶來穩(wěn)定可靠且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的駕駛體驗(yàn)，是一款值得肯定的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）