瑞虎8配備的7速濕式雙離合變速箱性能出色。它傳動效率高達94%，能高效傳遞發(fā)動機動力，既提升動力性能又降低油耗，市區(qū)油耗一般9個左右，郊區(qū)和高速更省。其換擋速度快、響應(yīng)積極，駕駛時動力充沛，換擋過程平順無頓挫，與發(fā)動機匹配佳，各種路況都能輕松應(yīng)對。而且相比干式雙離合，它穩(wěn)定性更好，能避免低速頓挫問題 。

這款變速箱能將發(fā)動機的潛力充分挖掘。最大功率145千瓦，峰值扭矩290?！っ祝趯嶋H駕駛中，無論是起步瞬間還是中后段的加速，都能迅速響應(yīng)駕駛者的需求。當你深踩油門，變速箱快速降檔，動力洶涌而來，讓超車等操作一氣呵成。

其換擋邏輯也十分清晰，仿佛能讀懂駕駛者的意圖。在城市走走停停的路況下，它能聰明地選擇合適的檔位，讓車輛在頻繁的加減速過程中依然保持平順。而在高速巡航時，又能穩(wěn)穩(wěn)地保持高檔位，降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而進一步節(jié)省燃油。

濕式結(jié)構(gòu)是這款變速箱的一大亮點。油液的冷卻和潤滑作用，使得它天生就更加耐用，結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化也減少了磨損，非常適合家庭日常使用。與AT變速箱相比，它在耐用性上不落下風(fēng)，而且在動力傳輸?shù)闹苯有陨细邇?yōu)勢。

另外，在不同駕駛模式下，這款變速箱也能靈活調(diào)整自己的“性格”。在ECO模式下，它更加注重燃油經(jīng)濟性，換擋積極，讓車輛始終保持在一個經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間；而在SPORT模式下，它又變得激進起來，延遲換擋，將發(fā)動機的高功率區(qū)間充分利用，帶來更強烈的推背感。

總的來說，瑞虎8配備的7速濕式雙離合變速箱，憑借高效的傳動、快速的換擋、出色的平順性以及良好的穩(wěn)定性，為駕駛者帶來了舒適且富有激情的駕駛體驗，是一款表現(xiàn)相當優(yōu)秀的變速箱 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）