名爵HS的三大件表現(xiàn)出色。其發(fā)動機由上汽自主研發(fā)，提供1.5T和2.0T兩種選擇，動力充沛，像2.0T發(fā)動機最大功率達170kW，百公里加速僅7.61秒。變速箱方面，1.5T匹配7速雙離合，2.0T配備6速濕式雙離合，換擋平順響應快。底盤采用前麥弗遜式和后多連桿式懸掛，搭配全框式副車架，兼顧舒適與操控。整體而言，三大件為名爵HS的優(yōu)秀駕乘體驗奠定了堅實基礎 。

先看發(fā)動機，1.5TSGE發(fā)動機最大功率124kW，最大扭矩250N·m ，在城市道路中行駛，這樣的動力輸出完全能夠滿足日常需求，無論是起步還是超車，都能給駕駛者帶來順暢的體驗。而2.0TMGE發(fā)動機更是表現(xiàn)卓越，功率170kW，扭矩360N·m，加速性能強勁，能讓駕駛者感受到風馳電掣般的激情。

再聊聊變速箱，1.5T車型的7速雙離合器變速箱，在傳動過程中高效且靈敏，能迅速響應駕駛者的操作指令，讓動力輸出流暢自然。2.0T車型配備的6速濕式雙離合器變速箱更是全新第二代技術，在換擋平順性和響應速度上有了進一步提升，駕駛過程中幾乎感受不到頓挫感，為行車舒適性加分不少。

最后看看底盤，前麥弗遜式和后多連桿式一體式懸掛系統(tǒng)，配合全框式副車架，能夠有效過濾路面顛簸，即使在路況較差的道路上行駛，車內(nèi)乘客也不會有過多的不適感。同時，這樣的底盤配置保證了車輛的穩(wěn)定性和操控性，在高速行駛或者轉(zhuǎn)彎時，車輛都能保持良好的姿態(tài)。

總之，名爵HS的三大件在動力、傳動和底盤方面都展現(xiàn)出了較高的水準。發(fā)動機動力強勁，變速箱換擋出色，底盤舒適又穩(wěn)定，三者相互配合，為名爵HS帶來了出色的整體性能，也為消費者提供了高品質(zhì)的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）