現(xiàn)在的二手車?yán)麧?rùn)水平?jīng)]有固定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)受到多種因素影響，通常行業(yè)常見利潤(rùn)率在 5%左右。車價(jià)高低對(duì)利潤(rùn)影響明顯，低價(jià)車與高價(jià)車?yán)麧?rùn)空間不同；地區(qū)差異也會(huì)導(dǎo)致利潤(rùn)有別，銷量大的地區(qū)利潤(rùn)低，銷量小的地區(qū)利潤(rùn)相對(duì)較高。此外，豪車?yán)麧?rùn)雖可能更可觀，但也受市場(chǎng)等因素制約?？傊?，二手車?yán)麧?rùn)復(fù)雜多樣，要綜合多方面因素考量 。

具體來(lái)說(shuō)，車價(jià)不同利潤(rùn)空間差異顯著。五萬(wàn)左右的二手車，利潤(rùn)大多在3000到5000元；七萬(wàn)上下的車，至少能有5000元的利潤(rùn)；十多萬(wàn)的二手車，利潤(rùn)空間則能達(dá)到2萬(wàn)元左右。這是因?yàn)榈蛢r(jià)車受眾廣，競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格透明，所以利潤(rùn)相對(duì)較??；而高價(jià)車雖然收購(gòu)成本高，但本身價(jià)格波動(dòng)區(qū)間大，利潤(rùn)絕對(duì)值可能更高。

地區(qū)差異對(duì)二手車?yán)麧?rùn)影響也不容小覷。像深圳這樣二手車銷量大的城市，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，薄利多銷成為常態(tài)，利潤(rùn)相對(duì)較低。而廣州，銷量相對(duì)較小，利潤(rùn)反而相對(duì)較高，不過(guò)其過(guò)戶手續(xù)繁瑣，這在一定程度上也會(huì)影響到手利潤(rùn)。

豪車領(lǐng)域情況又有所不同。豪車收購(gòu)價(jià)格高，市場(chǎng)需求相對(duì)小眾，銷售周期可能較長(zhǎng)。比如收購(gòu)價(jià)25萬(wàn)元的二手奧迪，一個(gè)月內(nèi)售出純利潤(rùn)可能不超過(guò)5000元。但如果遇到合適的買家，其利潤(rùn)空間也十分可觀。

在計(jì)算利潤(rùn)時(shí)，二手車?yán)麧?rùn)計(jì)算方法是賣價(jià)減去收購(gòu)價(jià)得出毛利，而凈利潤(rùn)還要扣除轉(zhuǎn)讓費(fèi)、茶錢、場(chǎng)地費(fèi)等各種費(fèi)用。如今二手車商的利潤(rùn)率通常在8%，扣除成本后凈利潤(rùn)大致在3% - 5%之間，車販子的利潤(rùn)率相對(duì)較低約10%左右。總之，二手車?yán)麧?rùn)水平受車價(jià)、地區(qū)、車型等多種因素影響，要想在這個(gè)行業(yè)獲取理想利潤(rùn)，需要充分考慮各種因素，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）