汽車輪胎沒氣了，需根據(jù)實際情況采取不同措施。若有備胎，可在安全處換上后前往維修店；有補胎液則注入補胎充氣；有自帶氣泵也能直接打氣，但不可過度充氣。若都沒有，可撥打道路救援電話或汽車廠商電話求助，也可找流動補胎服務(wù)。總之，遇到輪胎沒氣情況要冷靜，盡快處理以保障安全，自己無法解決就及時尋求專業(yè)幫助 。

如果輪胎沒氣的情況不太明顯，且還未影響到輪圈，可低速緩慢行駛至就近的4S店進行修理。但要是輪胎已經(jīng)完全癟了，就千萬別啟動車輛了，此時應立即撥打4S店電話，耐心等待救援。要知道，輪胎在低壓狀態(tài)下是不建議繼續(xù)行駛的。因為氣壓不足行駛，會致使輪胎胎體屈曲過度，進而產(chǎn)生高熱。這高熱會讓內(nèi)部氣密層橡膠被燒成黑斑，橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴重時氣密層橡膠會被燒熔，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)將遭受嚴重破壞 。

值得一提的是，越來越多的高端車型為節(jié)省空間、降低整車重量與能耗，省去了備胎，取而代之的是補胎器。補胎器集充氣泵和補胎液于一體，當輪胎漏氣時能實現(xiàn)充氣和補胎，讓車主在不換胎的情況下將車開到最近的維修店。不過一般補胎器只能補6mm內(nèi)被釘扎的孔，胎側(cè)被扎或超過6mm的孔就無法修補了。補胎后，車輛須遵循最高車速80KM/H的原則。而且一瓶補胎液只能補一個輪胎，使用后要及時更換新的補胎液和充氣管套裝。

汽車輪胎沒氣并不可怕，關(guān)鍵在于車主能夠冷靜應對，熟知各種應對措施及其適用情況。提前了解并準備好相關(guān)工具和應對方法，能在遇到此類突發(fā)狀況時更加從容不迫，保障行車安全，順利解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）