給汽車空調(diào)加注制冷劑，需先做好準(zhǔn)備工作，確定制冷劑不足后，再?gòu)母邏憾嘶虻蛪憾税刺囟ú襟E進(jìn)行加注。汽車空調(diào)制冷劑一般不會(huì)失效只會(huì)泄漏，每?jī)赡杲ㄗh檢查一次，可通過(guò)觀察孔判斷是否不足。高壓端加注適用于檢漏抽真空后，要在發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)將制冷劑罐倒立注入液態(tài)制冷劑；低壓端加注適用于補(bǔ)充制冷劑，以氣態(tài)形式緩慢注入。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)高壓端加注的具體步驟。在完成系統(tǒng)的真空處理后，要及時(shí)關(guān)閉歧管壓力表上的高壓和低壓閥門(mén)。接著，把中間的軟管與制冷劑罐的注入閥接口相連。在此過(guò)程中，先確保歧管壓力表已正確連接到壓縮機(jī)和制冷罐，并打開(kāi)制冷劑罐。然后，松開(kāi)歧管壓力表上連接中間注入軟管的螺母，待聽(tīng)到制冷劑蒸汽流動(dòng)聲音后迅速旋緊，以此排出軟管內(nèi)的空氣。隨后，將高壓側(cè)手動(dòng)閥全開(kāi)，并把制冷劑罐倒置，讓液態(tài)制冷劑注入，達(dá)到規(guī)定量后，關(guān)閉相關(guān)閥門(mén)并拆下儀表。

再看看低壓端加注的流程。先連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，同樣要排出空氣。之后打開(kāi)低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑緩緩進(jìn)入系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到0.4MPa 時(shí)，先關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及相關(guān)的空調(diào)開(kāi)關(guān)，再打開(kāi)低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入，直至達(dá)到規(guī)定值。

整個(gè)加注過(guò)程還有諸多注意事項(xiàng)。要提前準(zhǔn)備好制冷劑、壓力表、制冷劑加注管等工具。而且必須選擇匹配車型的制冷劑，操作時(shí)最好戴上防護(hù)手套。加注時(shí)要避免過(guò)量，同時(shí)定期檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力和制冷效果。要是自己對(duì)整個(gè)流程沒(méi)有十足把握，為了確保安全與效果，最好前往專業(yè)維修店進(jìn)行操作。

總之，給汽車空調(diào)加注制冷劑，看似簡(jiǎn)單實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每個(gè)步驟。無(wú)論是準(zhǔn)備工作、加注流程，還是后續(xù)檢查，都關(guān)乎著汽車空調(diào)能否正常高效地運(yùn)行，大家務(wù)必重視起來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）