從內(nèi)部開(kāi)啟特斯拉車門(mén)的方式多樣。不同車型雖有差異，但一般來(lái)說(shuō)，可通過(guò)車門(mén)內(nèi)側(cè)標(biāo)準(zhǔn)門(mén)把手輕拉打開(kāi)；也能按下中控臺(tái)上解鎖按鈕后，再拉動(dòng)內(nèi)側(cè)把手。像 Model S 和 Model X 駕駛員側(cè)按門(mén)把手上按鈕可開(kāi)門(mén)，Model 3 和 Model Y 觸摸車門(mén)傳感器或按駕駛員側(cè)門(mén)把手上按鈕能解鎖。特殊情況如電力不足時(shí)，主副駕車窗升降開(kāi)關(guān)旁的機(jī)械開(kāi)關(guān)按鈕扳動(dòng)可開(kāi)門(mén) 。

具體來(lái)看，在正常情況下，車門(mén)內(nèi)側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)門(mén)把手就如同一個(gè)親切的“開(kāi)門(mén)使者”，只需輕輕拉動(dòng)，車門(mén)便會(huì)順勢(shì)打開(kāi)，輕松帶你走進(jìn)車外世界。而中控臺(tái)解鎖按鈕也發(fā)揮著重要作用，按下它，全車車門(mén)自動(dòng)解鎖，隨后再拉動(dòng)內(nèi)側(cè)把手，開(kāi)門(mén)動(dòng)作一氣呵成。

Model S 和 Model X 展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，駕駛員側(cè)只需按動(dòng)門(mén)把手上的按鈕，車門(mén)就能應(yīng)聲而開(kāi)，盡顯科技便捷。Model 3 和 Model Y 的車門(mén)解鎖方式更為多元，觸摸車門(mén)傳感器即可解鎖，駕駛員側(cè)車門(mén)按門(mén)把手上按鈕同樣可行。

值得一提的是，若遇到電力供應(yīng)不足這種特殊狀況，主駕駛和副駕駛座位車窗升降開(kāi)關(guān)旁的機(jī)械開(kāi)關(guān)按鈕便成了“救星”。用力扳動(dòng)它，就能在緊急時(shí)刻打開(kāi)車門(mén)，保障出行不受影響。

此外，特斯拉在智能解鎖方面的創(chuàng)新也為車內(nèi)開(kāi)門(mén)帶來(lái)更多可能。攜帶車輛鑰匙靠近車門(mén)，隱藏式門(mén)把手自動(dòng)彈出；手機(jī) APP 能讓車輛根據(jù)位置自動(dòng)解鎖；NFC 鑰匙卡在 B 柱區(qū)域輕輕一掃，解鎖落鎖輕松完成。

總之，特斯拉為用戶提供了豐富多樣的車內(nèi)開(kāi)門(mén)方式，無(wú)論是日常出行還是面對(duì)特殊情況，都能讓用戶輕松應(yīng)對(duì)，充分彰顯了其在汽車設(shè)計(jì)與科技應(yīng)用上的用心與智慧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）