判斷汽車是否燒機油，可以從尾氣、機油消耗、機油口、排氣管內壁、火花塞等多個方面入手。尾氣若呈藍色，尤其在冷車啟動、加速時冒藍煙，可能燒機油；機油消耗過快且無泄漏，也有燒機油的可能；打開機油加注口有煙霧冒出，是燒機油的跡象；排氣管內壁黑且有粘稠沉淀物，火花塞有大量積碳，同樣暗示燒機油。綜合這些方面，能較準確判斷汽車是否燒機油 。

首先，仔細觀察尾氣的狀態(tài)極為關鍵。正常情況下，汽車尾氣經過三元催化器過濾后接近無色，氣味較小，偶爾還會有水滴排出。但要是在冷車啟動、行駛過程中，特別是猛踩油門加速時，排氣管冒出藍色煙霧，這大概率意味著發(fā)動機內部的機油進入了燃燒室參與燃燒，也就是燒機油了，且冒藍煙越明顯，燒機油情況可能越嚴重。

其次，關注機油的消耗情況也不容忽視?？梢远ㄆ谕ㄟ^機油尺或者行車電腦查看機油液位。一般來說，日系車機油消耗量通常在1000公里0.2升，德系車則為0.3升左右。如果在保養(yǎng)周期內，機油液位下降明顯，遠超正常標準，且經過檢查車輛并無明顯的機油泄漏點，那就需要警惕燒機油的問題了。

再者，打開機油加注口，若有煙霧冒出，這也是燒機油的一個信號。另外，查看排氣管內壁，要是內壁變得很黑，即便擦拭后依然呈現黑色，或者存在粘稠的黑色沉淀物，沉淀物越多，說明機油燃燒得越多。而火花塞若出現大量積碳，且呈現濕潤油狀，同樣暗示著燒機油的可能性。

總之，判斷汽車是否燒機油不能僅憑單一現象，需要綜合尾氣、機油消耗、機油口、排氣管內壁、火花塞等多方面的表現來考量。一旦發(fā)現有燒機油的跡象，應及時將車輛送往專業(yè)維修店進行檢查維修，以確保汽車發(fā)動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）