判斷汽車是否燒機(jī)油，可以從尾氣、機(jī)油消耗、機(jī)油口、排氣管內(nèi)壁、火花塞等多個(gè)方面入手。尾氣若呈藍(lán)色，尤其在冷車啟動(dòng)、加速時(shí)冒藍(lán)煙，可能燒機(jī)油；機(jī)油消耗過快且無泄漏，也有燒機(jī)油的可能；打開機(jī)油加注口有煙霧冒出，是燒機(jī)油的跡象；排氣管內(nèi)壁黑且有粘稠沉淀物，火花塞有大量積碳，同樣暗示燒機(jī)油。綜合這些方面，能較準(zhǔn)確判斷汽車是否燒機(jī)油 。

首先，仔細(xì)觀察尾氣的狀態(tài)極為關(guān)鍵。正常情況下，汽車尾氣經(jīng)過三元催化器過濾后接近無色，氣味較小，偶爾還會有水滴排出。但要是在冷車啟動(dòng)、行駛過程中，特別是猛踩油門加速時(shí)，排氣管冒出藍(lán)色煙霧，這大概率意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油進(jìn)入了燃燒室參與燃燒，也就是燒機(jī)油了，且冒藍(lán)煙越明顯，燒機(jī)油情況可能越嚴(yán)重。

其次，關(guān)注機(jī)油的消耗情況也不容忽視?？梢远ㄆ谕ㄟ^機(jī)油尺或者行車電腦查看機(jī)油液位。一般來說，日系車機(jī)油消耗量通常在1000公里0.2升，德系車則為0.3升左右。如果在保養(yǎng)周期內(nèi)，機(jī)油液位下降明顯，遠(yuǎn)超正常標(biāo)準(zhǔn)，且經(jīng)過檢查車輛并無明顯的機(jī)油泄漏點(diǎn)，那就需要警惕燒機(jī)油的問題了。

再者，打開機(jī)油加注口，若有煙霧冒出，這也是燒機(jī)油的一個(gè)信號。另外，查看排氣管內(nèi)壁，要是內(nèi)壁變得很黑，即便擦拭后依然呈現(xiàn)黑色，或者存在粘稠的黑色沉淀物，沉淀物越多，說明機(jī)油燃燒得越多。而火花塞若出現(xiàn)大量積碳，且呈現(xiàn)濕潤油狀，同樣暗示著燒機(jī)油的可能性。

總之，判斷汽車是否燒機(jī)油不能僅憑單一現(xiàn)象，需要綜合尾氣、機(jī)油消耗、機(jī)油口、排氣管內(nèi)壁、火花塞等多方面的表現(xiàn)來考量。一旦發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的跡象，應(yīng)及時(shí)將車輛送往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，以確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）