清除發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的方法多樣，可根據(jù)積炭嚴(yán)重程度選擇。輕微積炭時(shí)，可在油箱添加燃油添加劑，利用高速行駛清除；還可通過打吊瓶，將清洗劑經(jīng)導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。積炭較嚴(yán)重時(shí)，可噴核桃殼屑、積炭清除劑，或用溶劑去除。若積炭非常嚴(yán)重，就要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管、用專用設(shè)備，甚至直接拆洗發(fā)動(dòng)機(jī)來徹底清除積炭。

當(dāng)選擇在油箱添加燃油添加劑時(shí)，要挑選正規(guī)產(chǎn)品。這些添加劑能在一定程度上預(yù)防和清理積碳，在車輛高速行駛過程中，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)更充分地燃燒燃油，減少積碳的產(chǎn)生，同時(shí)也能讓部分已產(chǎn)生的積碳隨著尾氣排出 。打吊瓶的方式相對(duì)較為全面，將清洗劑通過管子連接到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行較為廣泛的清洗。一般每2 - 3萬公里進(jìn)行一次為宜，不過此方法需要專業(yè)設(shè)備和人員操作，所以要前往正規(guī)維修店。

噴核桃殼屑的操作是把烘干、粉碎、過篩后的核桃殼，放入噴涂裝置，以400 - 500千帕壓力噴在零件表面使積碳脫落。噴積炭清除劑則需先拆卸噴油器或火花塞，從安裝孔噴入積炭清除劑泡沫浸潤15分鐘后，用真空抽掉清洗劑，再用壓縮空氣吹凈。溶劑去除法是將有積碳零件放入特定溶劑中浸泡2 - 3小時(shí)，必要時(shí)加熱至90℃，用刷子蘸汽油刷掉積碳，但含苛性鈉溶劑不用于鋁合金零件。

拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管清洗，需拆下進(jìn)氣支管刮凈頑固積碳后重新裝車，雖然效果好，但操作復(fù)雜，需要專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。使用專用設(shè)備清除積碳，能針對(duì)噴油器等部位進(jìn)行參數(shù)化清洗。而發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗是最徹底的方式，需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，用清潔劑、超聲波等全面清除零部件積碳。

總之，面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭問題，車主需了解不同清除方法的特點(diǎn)和適用情況，結(jié)合車輛實(shí)際積炭狀況，合理選擇清理方式，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能和車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）