車險保費上漲計算因交強險和商業(yè)險而異。交強險方面，上一年發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡事故，費率不浮動；兩次及以上有責(zé)事故，費率上浮 10%；有責(zé)道路交通死亡事故，費率上浮 30%。商業(yè)險通常按車輛出險次數(shù)、賠付金額等綜合計算，出險次數(shù)越多、賠付金額越高，保費上漲幅度越大，如出險 1 次可能小漲，2 次約漲 10% - 20% 等。此外，車輛使用性質(zhì)等也會影響保費上漲計算。

車輛使用性質(zhì)在保費上漲計算中扮演著重要角色。營運車輛由于使用頻率高、行駛里程長，面臨風(fēng)險更大，所以保費上漲可能性和幅度通常高于非營運車輛。比如一輛營運的出租車，相較于非營運的私家車，在同樣出險次數(shù)下，出租車保費上漲幅度會更高。

車輛型號和價值也是關(guān)鍵因素。豪華車型和高價值車輛，因其維修成本高昂，零部件價格貴，所以保費上漲幅度更大。假設(shè)一輛普通家用車和一輛豪華跑車，在出險情況相同的條件下，跑車的保費上漲金額會遠超普通家用車。

駕駛?cè)藛T個人情況同樣不可忽視。年齡、駕齡以及駕駛記錄等，都會對保費上漲產(chǎn)生影響。年輕且駕齡短的駕駛員，由于駕駛經(jīng)驗相對不足，發(fā)生事故的概率可能較高，這可能導(dǎo)致保費上漲。而駕駛記錄良好，無違規(guī)違法記錄的駕駛員，保費上漲幅度則可能相對較低。

此外，交通違法記錄也會使保費上浮。像闖紅燈、超速等嚴(yán)重違法行為，都會影響保費計算。例如闖紅燈3次，保費可能上浮5%；超速未達50%，3次也可能使保費上浮5% 。

總之，車險保費上漲的計算十分復(fù)雜，涉及多個方面的因素。交強險和商業(yè)險有各自的計算規(guī)則，同時車輛使用性質(zhì)、型號價值、駕駛?cè)藛T情況以及交通違法記錄等，都在其中發(fā)揮作用。車主們在續(xù)保車險時，要充分了解這些因素，以便對保費上漲情況有清晰的認(rèn)知。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）