氣剎車儲氣罐定期放氣放水，需兩人配合操作。一人在駕駛室內(nèi)連續(xù)踩制動踏板并穩(wěn)住，另一人在車下擰松放氣閥排出空氣和制動液，踏板降低時(shí)擰緊，如此反復(fù)至無氣泡，再對其他分泵依此操作，期間注意檢查補(bǔ)充制動液，最后在儲液罐加入規(guī)定制動液。這樣的規(guī)范操作能維持儲氣罐良好狀態(tài)，確保氣剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，對保障行車安全至關(guān)重要 。

具體來說，當(dāng)需要對氣剎車儲氣罐進(jìn)行放氣放水時(shí)，要嚴(yán)格按照流程進(jìn)行。首先是更換或補(bǔ)加制動液后，需要進(jìn)行排空氣作業(yè)。駕駛室內(nèi)的人員肩負(fù)著關(guān)鍵使命，要持續(xù)且穩(wěn)定地踩下制動踏板，讓踏板保持在較高的位置，為后續(xù)操作提供穩(wěn)定的壓力環(huán)境。

車下的人員則要專注地對待放氣閥。擰松放氣閥時(shí)，制動液和空氣會隨之排出，這時(shí)候要密切關(guān)注駕駛室內(nèi)踏板的狀態(tài)。一旦踏板位置出現(xiàn)下降，就得迅速將放氣閥擰緊，防止過多的制動液流失。這個過程需要反復(fù)進(jìn)行，直到從塑料管中再也看不到氣泡冒出，這就意味著該部位的空氣基本排放干凈了，隨后要及時(shí)裝上防塵套，防止雜物進(jìn)入。

接著，按照同樣的方法，依次對其他分泵進(jìn)行放氣操作。在整個排放過程中，檢查制動液的量是一項(xiàng)不能忽視的工作。要時(shí)刻留意制動液是否充足，一旦發(fā)現(xiàn)不足就要及時(shí)補(bǔ)充，確保整個系統(tǒng)的正常運(yùn)行。當(dāng)所有分泵的空氣都完全排放干凈后，最后在儲液罐中加入足量的規(guī)定品種的制動液，為氣剎車儲氣罐的穩(wěn)定運(yùn)行提供充足的“動力源泉”。

總之，氣剎車儲氣罐的定期放氣放水工作看似繁瑣，實(shí)則是保障車輛安全行駛的重要一環(huán)。每一個步驟都緊密相連，都需要操作人員嚴(yán)謹(jǐn)對待。只有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范操作，才能讓氣剎車系統(tǒng)時(shí)刻保持最佳狀態(tài)，確保行車過程安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）