空擋轟油門能清理部分積碳，但效果有限?？論蹀Z油門時，掛空擋猛踩油門讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，這一過程可清理進氣道和節(jié)氣門的積碳。不過，對于燃燒室中較為頑固的積碳，空擋轟油門基本起不到作用。而且長期進行此操作，會對發(fā)動機造成損害?；钊c缸壁因缺乏潤滑易異常磨損，高轉(zhuǎn)速還會讓發(fā)動機溫度驟升，加重冷卻系統(tǒng)負擔。

如果想要更有效地清除積碳，建議采用專業(yè)的方法。在4S店和正規(guī)修理廠，都有專門針對積碳清理的服務項目。比如打吊瓶，這種方式是將清洗劑通過輸液的形式，緩慢地輸入到發(fā)動機的進氣系統(tǒng)中，清洗劑會隨著氣流進入到各個部件，從而對積碳進行溶解和清除。還有泡沫清洗，它是利用專業(yè)設備將清洗劑產(chǎn)生大量泡沫，這些泡沫會充滿整個進氣道等部位，通過化學反應分解積碳，達到較好的清潔效果，并且其安全系數(shù)也比較高。

另外，很多人還聽說過拉高速可以清積碳，其實它的原理與空擋轟油門類似。拉高速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，氣流速度加快，能在一定程度上沖刷掉部分積碳。然而，和空擋轟油門一樣，對于嚴重的積碳問題，拉高速同樣無能為力。

綜上所述，空擋轟油門雖然能對部分積碳起到清理作用，但無論是效果還是對發(fā)動機潛在的損害，都表明它不是一個理想的積碳清理方式。相比事后清理積碳，預防積碳的產(chǎn)生更為重要。在日常用車過程中，車主們要注意使用正規(guī)汽油，定期更換空氣濾清器，嚴格按照車輛保養(yǎng)手冊按時保養(yǎng)，同時盡量避免長期短途低速行駛。如此，才能更好地保持車輛發(fā)動機的良好狀態(tài)，減少積碳帶來的困擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）