駕駛半自動(dòng)擋的車(chē)，需按啟動(dòng)、掛擋、行駛、停車(chē)等步驟規(guī)范操作，同時(shí)留意特殊路況的應(yīng)對(duì) 。啟動(dòng)時(shí)，要確保車(chē)輛處于“P”或“N”擋，插入鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)或使用一鍵啟動(dòng)功能開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)后觀察儀表盤(pán)指示燈。掛擋時(shí)，踩住剎車(chē)從“P”擋掛入其他擋位或從“N”擋掛入“D”擋、“R”擋。行駛中，“D”擋正常控制油門(mén)和剎車(chē)，手動(dòng)模式則按需操作。停車(chē)時(shí)，停穩(wěn)后踩剎車(chē)掛“P”擋并拉手剎 。

啟動(dòng)程序完成后，接下來(lái)便是掛擋環(huán)節(jié)。從停車(chē)擋（P）切換至前進(jìn)擋（D）時(shí)，務(wù)必記住右腳要始終踩穩(wěn)剎車(chē)踏板，右手輕輕放下手剎，動(dòng)作流暢且精準(zhǔn)。這個(gè)過(guò)程中，車(chē)輛處于準(zhǔn)備前行狀態(tài)，但切不可操之過(guò)急，一定要保證操作的準(zhǔn)確性，為平穩(wěn)起步奠定基礎(chǔ)。

進(jìn)入行駛階段，在“D”擋模式下，就如同駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)一般，只需輕松控制油門(mén)與剎車(chē)。當(dāng)需要超車(chē)或者爬坡時(shí)，深踩油門(mén)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)降擋，為你提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。若切換到手動(dòng)模式，升擋要在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值時(shí)進(jìn)行，而降擋則在減速或者需要增加動(dòng)力的時(shí)候操作。這就需要駕駛員時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，憑借經(jīng)驗(yàn)與感覺(jué)來(lái)合理?yè)Q擋，以達(dá)到最佳的駕駛效果。

停車(chē)環(huán)節(jié)也不容忽視。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，首先踩住剎車(chē)，將擋位掛入“P”擋，然后拉起手剎。如果是在坡道停車(chē)，應(yīng)先掛入“N”擋，拉起手剎，再掛入“P”擋，以此來(lái)確保車(chē)輛停放的安全性。

在特殊路況下，半自動(dòng)擋車(chē)也有獨(dú)特的駕駛技巧。通過(guò)積水路段，應(yīng)掛低速擋緩慢通過(guò)，防止積水對(duì)車(chē)輛造成損害；長(zhǎng)下坡時(shí)，利用手動(dòng)模式借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力控制車(chē)速；冰雪路面起步要緩慢，避免急加速急剎車(chē)，可適當(dāng)使用低擋位增加輪胎附著力。

總之，駕駛半自動(dòng)擋汽車(chē)并不復(fù)雜，只要熟悉各個(gè)操作環(huán)節(jié)，根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景靈活應(yīng)對(duì)，就能輕松駕馭，享受舒適便捷的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）