捷途X70的真實(shí)質(zhì)量如何
捷途 X70 的真實(shí)質(zhì)量較為可靠。它基于奇瑞 T1X 平臺打造,共享技術(shù)優(yōu)勢,車身結(jié)構(gòu)安全,關(guān)鍵部位屈服強(qiáng)度高,底盤采用 6 縱梁籠式框架設(shè)計(jì)。其搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 37.1%,變速箱平順性良好。在空間上,提供多種座椅布局,寬敞實(shí)用。在質(zhì)量排行中成績優(yōu)異,早期的減震器異響問題也得到改善。整體而言,該車三大件表現(xiàn)出色,質(zhì)量值得肯定 。
從核心部件來看,捷途X70的發(fā)動(dòng)機(jī)與奇瑞共用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出可圈可點(diǎn)。最大功率156馬力,峰值扭矩230 Nm,無論是城市道路的起步,還是高速上的超車,都能較好地應(yīng)對。熱效率達(dá)到37.1%,在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域是不錯(cuò)的成績,一定程度上保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。
變速箱方面,配備的盛瑞8AT自動(dòng)變速器,經(jīng)過奇瑞工程師的匹配優(yōu)化,換擋過程較為平順,頓挫感輕微,為駕駛者帶來舒適的操控體驗(yàn)。在日常駕駛中,無論是緩速行駛還是急加速換擋,都能迅速且平穩(wěn)地完成。
底盤部分,采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),麥弗遜式前懸掛和多連桿后懸掛的組合,兼顧了舒適性與穩(wěn)定性。在經(jīng)過顛簸路面時(shí),能夠有效地過濾震動(dòng),車內(nèi)乘客不會(huì)感受到過多的顛簸;而在高速過彎時(shí),又能提供良好的支撐,保證車身姿態(tài)的穩(wěn)定。
空間實(shí)用性上,車身尺寸為4720mm x 1900mm x 1710mm,軸距達(dá)2745mm,提供5座和7座的布局選擇,滿足了不同家庭的出行需求。后排座椅放倒后,能形成一個(gè)幾乎全平的空間,無論是裝載大件物品還是長途旅行放置行李,都輕松應(yīng)對。
綜上所述,捷途X70在核心部件性能、空間實(shí)用性等多方面都有出色表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧,變速箱平順,底盤扎實(shí),空間寬敞。曾經(jīng)的小問題也得到妥善解決,整體質(zhì)量可靠,是一款值得考慮的中型SUV。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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