要確保輪胎動(dòng)平衡更準(zhǔn)確，需做好多方面工作。首先要準(zhǔn)備好動(dòng)平衡儀、平衡塊等工具，仔細(xì)檢查輪胎狀況，確保胎壓正確；安裝輪胎時(shí)穩(wěn)固且去掉舊平衡塊，精確測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)并準(zhǔn)確輸入；啟動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)后，按顯示的偏差數(shù)值，先內(nèi)側(cè)后外側(cè)添加平衡塊，多次測(cè)試直至機(jī)器顯示兩個(gè)00值。如此這般，才能盡可能保障輪胎動(dòng)平衡的精準(zhǔn)度，讓駕駛更平穩(wěn)安全。

在準(zhǔn)備階段，對(duì)輪胎的檢查至關(guān)重要。仔細(xì)查看輪胎表面，若有凹陷或裂紋，會(huì)影響動(dòng)平衡效果，需及時(shí)處理或更換。同時(shí)，清除輪胎花紋內(nèi)的異物，這些看似不起眼的東西，可能在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不平衡力。使用胎壓計(jì)，將胎壓嚴(yán)格調(diào)整至車(chē)輛制造商推薦的范圍，胎壓不當(dāng)同樣會(huì)干擾動(dòng)平衡。

安裝輪胎到動(dòng)平衡機(jī)上時(shí)，要保證安裝穩(wěn)固，使輪胎中心線與轉(zhuǎn)軸中心線完美重合。移除舊平衡塊后，精確測(cè)量輪胎與鋼圈距離、鋼圈直徑和寬度等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到動(dòng)平衡的最終結(jié)果。將輪胎規(guī)格準(zhǔn)確輸入動(dòng)平衡儀，為后續(xù)的精準(zhǔn)測(cè)量奠定基礎(chǔ)。

啟動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)后，根據(jù)顯示的偏差數(shù)值添加平衡塊是關(guān)鍵步驟。按照先內(nèi)側(cè)后外側(cè)的順序添加，偏差數(shù)值越大，添加的平衡塊數(shù)量相應(yīng)增多。添加完成后再次測(cè)試，不斷調(diào)整，直至機(jī)器顯示兩個(gè)00值。這一過(guò)程需要耐心和細(xì)心，任何疏忽都可能導(dǎo)致動(dòng)平衡不準(zhǔn)確。

另外，舊輪胎做動(dòng)平衡時(shí)，要徹底清理輪圈內(nèi)部或邊緣的鉛塊；新輪胎做動(dòng)平衡時(shí)，邊緣的潤(rùn)滑物不宜過(guò)多。測(cè)量輪胎尺寸時(shí)要盡量精準(zhǔn)，避免因數(shù)據(jù)誤差影響動(dòng)平衡效果。

總之，確保輪胎動(dòng)平衡更準(zhǔn)確是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及工具準(zhǔn)備、輪胎檢查、安裝測(cè)量、平衡塊添加等多個(gè)環(huán)節(jié)。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都做到位，才能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的輪胎動(dòng)平衡，提升駕駛體驗(yàn)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）