車水溫過高時，應先冷靜應對，將車停在安全處，再排查并解決諸如冷卻液不足、散熱器堵塞、電子風扇故障等問題。當儀表盤顯示水溫過高，在高速行駛時要先減速到怠速狀態(tài)再熄火，低速行駛可直接靠邊停車熄火，打開引擎蓋輔助散熱。接著查看冷卻液液位，不足則添加；檢查散熱器是否堵塞，堵塞就清理；嘗試撥動電子風扇，看能否正常轉動，不能則維修。

當你完成初步的停車與散熱措施后，就要對可能導致水溫過高的具體部件展開細致檢查了。首先是散熱器，它很容易被泥沙、雜物附著，影響散熱效率。洗車的時候，用較低的水壓對散熱器進行沖洗，去除那些附著的臟東西，讓散熱器恢復良好的散熱性能。

冷卻液也是重點檢查對象。打開發(fā)動機蓋，查看冷卻液的液位。要是液位低于“min”線，高溫問題很可能就是冷卻液不足導致的。如果車上備有冷卻液，及時添加即可；若沒有，自來水或礦泉水也能暫時應急，但事后一定要去修理店添加標準冷卻液。值得注意的是，長時間不更換防凍液，會產(chǎn)生水垢，影響散熱效果，所以要定期更換。

節(jié)溫器和水溫傳感器也不能忽視。通過觸摸水箱進水管和出水管，可以初步判斷節(jié)溫器是否故障。要是感覺兩管溫度差異較大，節(jié)溫器可能就有問題了。而水溫傳感器若出現(xiàn)故障，也會導致水溫顯示異常，必要時可進行更換。

電子風扇的故障也較為常見。它不工作可能是電機故障、溫控器失靈或者保險絲燒斷?？梢試L試手動撥動風扇葉片，看能否正常轉動，若不能，就需要進一步檢查或去 4S 店維修。

老款車型還可能存在水箱和發(fā)動機積垢的問題，這種情況需要到專業(yè)專賣店進行清理。水泵葉輪卡死、氣缸體墊問題相對復雜，最好交給專業(yè)人員詳細檢查維修。

總之，汽車水溫過高并非小事，涉及多個部件的檢查與維護。日常行車要多留意水溫情況，定期對冷卻系統(tǒng)進行保養(yǎng)，這樣才能防患于未然，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）