夏天汽車(chē)被暴曬后車(chē)內(nèi)溫度太高，可以通過(guò)通風(fēng)、空調(diào)制冷、物理防曬等多種方法來(lái)解決。暴曬后車(chē)內(nèi)高溫主要是空氣和內(nèi)飾吸熱堆積導(dǎo)致，開(kāi)車(chē)門(mén)前先“放熱氣”，搖下車(chē)窗或開(kāi)門(mén)通風(fēng)，利用空氣對(duì)流加速散熱，啟動(dòng)車(chē)輛后，先開(kāi)外循環(huán)，3 - 5分鐘后切換成內(nèi)循環(huán)。此外，還可以使用遮陽(yáng)擋、車(chē)窗貼膜等方式，減少陽(yáng)光直射，降低車(chē)內(nèi)溫度。

通風(fēng)方面，有不少巧妙的做法。比如先打開(kāi)主駕駛車(chē)門(mén)，將副駕駛車(chē)窗完全降下，接著反復(fù)開(kāi)關(guān)主駕駛車(chē)門(mén)5至8次，能有效排出車(chē)內(nèi)熱氣?；蛘叽蜷_(kāi)斜對(duì)的兩扇車(chē)窗，亦或是關(guān)掉駕駛座后面的車(chē)窗，打開(kāi)其他三扇，這些方式都能讓車(chē)內(nèi)空氣更好地流通，加速熱氣散出。

空調(diào)制冷也有講究。上車(chē)后先把空調(diào)調(diào)至外循環(huán)，并且將風(fēng)量開(kāi)到最大，持續(xù)1至2分鐘，讓車(chē)內(nèi)熱空氣快速排出，之后關(guān)窗切換成內(nèi)循環(huán)，同時(shí)將出風(fēng)口朝上，這樣能讓冷空氣自然下沉，實(shí)現(xiàn)更好的制冷效果。每隔20分鐘左右，切換成外循環(huán)置換新鮮空氣，保證車(chē)內(nèi)空氣清新。

物理防曬同樣不可忽視。在停車(chē)時(shí)，如果預(yù)判停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，可在前擋風(fēng)玻璃放置遮陽(yáng)擋，能極大程度減少陽(yáng)光直射，降低車(chē)內(nèi)升溫速度。車(chē)窗貼上高隔熱率太陽(yáng)膜，也能有效阻擋紫外線和紅外線，減少熱量進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

除了這些，還有一些輔助小技巧。若方向盤(pán)過(guò)燙，在車(chē)輛停穩(wěn)時(shí)用濕毛巾擦拭，能快速降溫。車(chē)內(nèi)也可放置便攜式車(chē)載降溫噴霧或用毛巾包裹的冰袋，幫助降低車(chē)內(nèi)溫度。停車(chē)時(shí)盡量選擇地下車(chē)庫(kù)，若沒(méi)有條件，大樹(shù)下或其他陰涼處也是不錯(cuò)選擇，但要留意周邊環(huán)境。

總之，夏天面對(duì)汽車(chē)暴曬后車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高的情況，綜合運(yùn)用通風(fēng)、空調(diào)制冷、物理防曬等多種方法，就能有效應(yīng)對(duì)，為我們營(yíng)造一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）