夏天車內溫度過高時，可通過物理降溫、合理使用空調及借助輔助工具等多種方法來應對。停車時盡量選擇地下車庫等陰涼處，減少暴曬升溫；上車前先降半窗，反復開關主駕駛車門排出熱氣，行駛中可開對角窗形成“穿堂風”。啟動車輛后先開窗通風幾分鐘再開空調，先開外循環(huán)、最大風量并開窗，溫度降后關窗切內循環(huán)。此外，還能使用遮陽擋、降溫劑等輔助工具。

物理降溫方面，除了上述方法，若露天停車找不到陰涼處，還可以在車輛暴曬后，上車前打開副駕車門，再反復開關主駕車門5次以上，像拉風箱一樣，把車內積聚的熱空氣快速排出去。在行車途中，“十字交叉”通風法也很實用，也就是關閉后排乘客對側的車窗，打開其余三個車窗，能加速熱氣從打開的后窗排出。

空調使用也有不少進階技巧。空調出風口的方向很關鍵，開冷氣時出風口應向上，因為冷空氣會自然下沉，這樣能讓車內更快地均勻降溫。另外，定期保養(yǎng)空調系統(tǒng)也不容忽視，干凈且性能良好的空調，制冷效果更佳，也能在一定程度上幫助應對高溫。

輔助工具能為降溫提供助力。遮陽擋是很實用的隔熱好物，在陽光強烈時使用，能有效遮擋陽光，減緩車內溫度上升速度，還能保護車內飾件不被曬老化?，F在市面上的噴霧降溫劑也值得一試，將其噴在車內，能迅速降低汽車內飾、方向盤、座椅等的溫度。冰墊或通風坐墊也是不錯的選擇，能給駕乘人員帶來清涼舒適的體驗。

總之，夏天應對車內溫度過高的情況，多種方法結合使用效果更佳。合理運用物理降溫、空調使用技巧以及各類輔助工具，能讓我們在炎熱的夏日里，也能擁有一個相對舒適的車內環(huán)境，享受愜意的駕駛旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）