第十一代思域的6款車(chē)型各有亮點(diǎn)，若日常僅用于代步，可選擇低功率的尚動(dòng)版；若追求性價(jià)比和更強(qiáng)動(dòng)力，高功率的勁動(dòng)版是不錯(cuò)之選。第十一代思域全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率之分。低功率版適合對(duì)動(dòng)力需求不高的用戶，尚動(dòng)版雖為最低配，但標(biāo)配了大量安全與舒適配置。高功率版動(dòng)力強(qiáng)勁，勁動(dòng)版作為高功率入門(mén)款，具備頂配大部分功能 。

低功率版的尚動(dòng)版，最大功率95kW（129PS），對(duì)于日常只是在城市中穿梭，偶爾短途出行的用戶來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力完全能夠滿足需求。并且，它的標(biāo)配安全配置能為出行保駕護(hù)航，舒適配置也能帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘感受，在滿足基本代步功能的同時(shí)，兼顧了安全性與舒適性。

而尚擎版同樣是低功率車(chē)型，相比尚動(dòng)版貴了7千。這7千的差價(jià)帶來(lái)了定速巡航等舒適性配置，如果你經(jīng)常需要在路況較好的道路上行駛，定速巡航能讓駕駛變得更加輕松，那么尚擎版會(huì)是更合適的選擇。

高功率版車(chē)型最大功率134kW（182PS），實(shí)測(cè)零百加速8秒左右，動(dòng)力響應(yīng)跟腳，更符合思域的運(yùn)動(dòng)定位。其中，勁動(dòng)版作為高功率入門(mén)款，性價(jià)比極高。它搭載了Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助，還配備Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，擁有頂配絕大部分功能。雖然在后排座椅空調(diào)出風(fēng)口、杯架、比例放倒等實(shí)用性功能上有所缺失，但整體優(yōu)勢(shì)明顯。

總的來(lái)說(shuō)，第十一代思域的不同版本滿足了不同消費(fèi)者的需求。低功率版車(chē)型注重日常實(shí)用與基礎(chǔ)體驗(yàn)，適合預(yù)算有限且對(duì)動(dòng)力要求不高的用戶；高功率版車(chē)型則在動(dòng)力與科技配置上更上一層樓，尤其是勁動(dòng)版，以相對(duì)親民的價(jià)格提供了豐富的功能與強(qiáng)勁動(dòng)力，適合追求性價(jià)比與駕駛激情的消費(fèi)者。在選擇時(shí)，可根據(jù)自身需求和預(yù)算，選出最適合自己的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）