機(jī)油加多了絕非好事，會給車輛帶來一系列不良影響。機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)起著潤滑、清潔等關(guān)鍵作用，適量的機(jī)油能保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，一旦機(jī)油添加過多，就會增加發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力，致使動力下降、油耗升高。而且過多的機(jī)油還可能竄入燃燒室參與燃燒，產(chǎn)生積碳，甚至可能損傷三元催化器。所以添加機(jī)油時，務(wù)必控制在合適液位。

當(dāng)機(jī)油添加過量，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的運(yùn)行環(huán)境會發(fā)生明顯變化。發(fā)動機(jī)工作時，曲軸柄、連桿大端會快速轉(zhuǎn)動，過多的機(jī)油會增大它們與機(jī)油之間的摩擦阻力，這就好比人在水中行走，水越深阻力越大一樣。這種額外的阻力使得發(fā)動機(jī)需要消耗更多的能量來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，直接的表現(xiàn)就是動力下降，原本輕松能完成的加速動作變得遲緩。

同時，油耗也會隨之增加。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)要克服更大的阻力工作，必然需要燃燒更多的燃油來提供足夠的動力，這無疑增加了車輛的使用成本。

更為嚴(yán)重的是，多余的機(jī)油可能會進(jìn)入燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。機(jī)油燃燒后會產(chǎn)生積碳，這些積碳會附著在活塞、氣門等部件上，影響發(fā)動機(jī)的正常工作，降低發(fā)動機(jī)的性能和壽命。而且，未完全燃燒的機(jī)油還可能隨著廢氣進(jìn)入三元催化器，導(dǎo)致其堵塞或損壞。三元催化器是凈化尾氣的關(guān)鍵部件，一旦受損，不僅會影響車輛的尾氣排放，還可能面臨高額的維修費(fèi)用。

總之，機(jī)油加多了對車輛百害而無一利。在日常保養(yǎng)中，我們一定要嚴(yán)格按照車輛使用手冊的要求，將機(jī)油添加到合適的液位，確保發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓車輛的性能和壽命都得到保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）