汽車(chē)剎車(chē)時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因是多方面的，涵蓋正常磨合與部件問(wèn)題等情況。新車(chē)或新?lián)Q剎車(chē)片，剎車(chē)系統(tǒng)處于磨合期，可能出現(xiàn)此類聲音，磨合一段時(shí)間后往往會(huì)自行消失。而部件方面，剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片銹蝕、磨損過(guò)度、使用劣質(zhì)產(chǎn)品，制動(dòng)分泵異常，以及制動(dòng)鼓或盤(pán)片與蹄片間存有異物等，都可能導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)發(fā)出吱吱聲。

剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片銹蝕是常見(jiàn)原因之一。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于潮濕環(huán)境，或者停放很久未使用，剎車(chē)盤(pán)就容易生銹。這種情況下，多踩幾次剎車(chē)，銹層被磨掉，聲音通常會(huì)隨之消失。

剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度也不容忽視。當(dāng)剎車(chē)片磨損到一定程度，會(huì)觸發(fā)警告，此時(shí)金屬部分與剎車(chē)盤(pán)接觸，就會(huì)產(chǎn)生尖銳的聲音。而剎車(chē)盤(pán)磨損后表面坑洼不平，同樣會(huì)發(fā)出異常響聲。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛剎車(chē)片更換周期在6至8萬(wàn)公里左右，剎車(chē)盤(pán)更換周期在10至12萬(wàn)公里左右，但實(shí)際情況要依據(jù)駕駛習(xí)慣和路況來(lái)判斷。

使用劣質(zhì)、過(guò)硬的剎車(chē)片，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)異響。這類剎車(chē)片材質(zhì)不均勻、硬度不符合標(biāo)準(zhǔn)，與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生異常噪音，還可能加速剎車(chē)盤(pán)的磨損。

制動(dòng)分泵異常同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題。比如活塞卡滯，或者制動(dòng)液缺乏影響制動(dòng)系統(tǒng)壓力，都會(huì)產(chǎn)生噪音。另外，制動(dòng)鼓或盤(pán)片與蹄片間如果存有異物，像石子、沙粒進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)時(shí)也會(huì)因摩擦不正常而發(fā)出聲音。

此外，車(chē)輛停止?fàn)顟B(tài)下踩剎車(chē)踏板位置有吱吱聲，多數(shù)是剎車(chē)踏板上的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)回位彈簧發(fā)出的；車(chē)輛低速行駛時(shí)踩剎車(chē)出現(xiàn)的吱吱響，可能是制動(dòng)盤(pán)位置發(fā)出的，此時(shí)要重點(diǎn)檢查剎車(chē)片是否磨損過(guò)度或有異物進(jìn)入。

總之，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因復(fù)雜多樣。有些情況是正常的磨合現(xiàn)象，無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂；而有些則可能預(yù)示著剎車(chē)系統(tǒng)存在問(wèn)題，需要及時(shí)檢查維修，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）