剎車操作因不同路況和駕駛場(chǎng)景而異。在正常路面，發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮應(yīng)立即輕踩剎車，采用“階梯式減速”分次輕踩逐步降速；長(zhǎng)距離輕剎車時(shí)，先松油門再依距離操作。急剎車有ABS技術(shù)可一腳踩死。長(zhǎng)下坡用檔位控制車速，腳放剎車隨時(shí)準(zhǔn)備。停車前可踩兩次減小沖擊。顛簸、雨天等特殊路段也各有對(duì)應(yīng)技巧，總之要靈活應(yīng)對(duì)確保行車安全 。

在彎道駕駛時(shí)，剎車操作需格外小心。入彎前，要在直道末端就將車速降至安全范圍，為順利過(guò)彎做好準(zhǔn)備。進(jìn)入彎道后，應(yīng)盡量保持勻速行駛，在方向盤回正之前，最好避免剎車。倘若必須減速，那就輕點(diǎn)剎車并穩(wěn)住方向，防止車輛失控。出彎時(shí)，再逐漸加速，恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。尤其在濕滑彎道，更要提前減速至限速的 70%，使用“點(diǎn)剎 + 降擋”的組合制動(dòng)方式，確保行車安全。連續(xù)彎道則需遵循“慢進(jìn)快出”原則，平穩(wěn)通過(guò)。

山路行駛，剎車操作也有獨(dú)特之處。上坡時(shí)，可利用車輛的慣性沖坡，接近坡頂時(shí)稍松油門，做好剎車準(zhǔn)備。下坡時(shí)，手動(dòng)擋車輛應(yīng)切入低速擋，自動(dòng)擋車輛可切換到手動(dòng)模式或 L 擋，同時(shí)配合間歇式剎車，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車過(guò)熱失效。遇到急轉(zhuǎn)彎加陡坡的情況，遵循“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則，謹(jǐn)慎駕駛。

特殊情況的剎車技巧同樣不可忽視。雨天或雪地行車，要提前 200 米開始減速，使用“點(diǎn)剎”，自動(dòng)擋車可切換到雪地模式。砂石路面避免急剎車，輕踩剎車并緊握方向盤。夜間行車剎車時(shí)，要輕踩剎車燈提示后車。

總之，剎車操作是一項(xiàng)需要根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用的技能。不同的路況和駕駛場(chǎng)景，都對(duì)剎車操作有著不同的要求。只有熟練掌握并合理運(yùn)用這些剎車技巧，才能確保行車過(guò)程中的安全與穩(wěn)定，讓每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）