正確校準(zhǔn)轉(zhuǎn)角傳感器，要做好準(zhǔn)備、按步驟仔細(xì)操作。首先將車(chē)輛停在水平地面，方向盤(pán)置于正中并檢查輪胎氣壓。接著可選擇合適方法，如連接專(zhuān)業(yè)診斷儀進(jìn)入校準(zhǔn)程序，勻速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至極限位置再回中；或拆掉方向盤(pán)等部件，找中間點(diǎn)并確保左右角度相等后裝回，用專(zhuān)用工具校準(zhǔn)，最后做四輪定位。校準(zhǔn)中要避免干擾，完成后需檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 。

在連接專(zhuān)業(yè)診斷儀進(jìn)行校準(zhǔn)程序時(shí)，要在安靜、無(wú)干擾的環(huán)境下進(jìn)行操作。將診斷儀與車(chē)輛診斷接口連接妥當(dāng)后，進(jìn)入校準(zhǔn)程序。此時(shí)，雙手需均勻用力，緩慢且勻速地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，直至左右極限位置，隨后再平穩(wěn)地回到中間位置。這樣做的目的是讓傳感器精準(zhǔn)地感知到方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的極限范圍，從而實(shí)現(xiàn)更精確的校準(zhǔn)。

若是選擇拆掉方向盤(pán)等部件的方式，拆卸時(shí)需格外小心。在將方向盤(pán)左右打到極限位置后，找到中間點(diǎn)并固定，仔細(xì)檢查左右打死的角度是否相等。若角度存在偏差，就要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，之后再重新安裝好相關(guān)部件。安裝完畢，利用專(zhuān)用的GDS工具進(jìn)入車(chē)身系統(tǒng)，對(duì)轉(zhuǎn)向角APS傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)過(guò)程中務(wù)必保持方向盤(pán)處于水平狀態(tài)。

此外，不同品牌的車(chē)輛在轉(zhuǎn)角傳感器校準(zhǔn)時(shí)可能會(huì)有一些特殊要求。例如斯柯達(dá)，要確保車(chē)輛啟動(dòng)，將方向盤(pán)往左打到底保持五秒，再往右打到底保持五秒，最后回正；匹配前需確認(rèn)游絲安裝到位，底盤(pán)數(shù)據(jù)中的前輪前束不超標(biāo)。

完成校準(zhǔn)后，一定要再次檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，查看是否存在異常。若轉(zhuǎn)向仍有偏差，可嘗試將方向盤(pán)向左打死，再向右打死，之后回正?？傊_校準(zhǔn)轉(zhuǎn)角傳感器需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)步驟，以保障車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性，為安全駕駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）