2022款瑞虎7的CVT變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)。它搭載萬(wàn)里揚(yáng)生產(chǎn)的CVT25變速箱，模擬9個(gè)檔位，速比有所進(jìn)步，且CVT部分依托奇瑞自主研發(fā)。其鋼帶傳動(dòng)穩(wěn)定性佳，可靠性和驗(yàn)證性都得到了驗(yàn)證。在日常駕駛中，它動(dòng)力響應(yīng)中規(guī)中矩，能滿足基本需求，高速地板油加速時(shí)動(dòng)力輸出柔和，帶來平順駕駛感受，整體性能較為出色。

這款CVT變速箱的技術(shù)成熟可靠且穩(wěn)定，采用CVT無級(jí)變速器，能夠帶來平順的加速和換擋體驗(yàn)。其工作原理十分巧妙，通過無級(jí)變速器鋼帶的變速比變化，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間。同時(shí)，還有電子控制系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)的換擋控制和高效的燃油管理，會(huì)根據(jù)車速、油門踏板位置以及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等自動(dòng)調(diào)整變速比，實(shí)現(xiàn)智能化的換擋和燃油管理。

不僅如此，它還配備了多種駕駛模式，能夠?yàn)轳{駛者提供個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。在動(dòng)力匹配方面，2022款瑞虎7搭配的是四缸1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，最大扭矩230?！っ?，與模擬9擋的CVT變速箱配合默契，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢，油門和剎車的腳感也很舒適。

另外，這款CVT變速箱在平順性和舒適性方面表現(xiàn)突出，幾乎沒有換擋頓挫感，能夠?yàn)檐噧?nèi)人員營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且維護(hù)成本相對(duì)較低。無論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行，它都能提供可靠又舒適的動(dòng)力傳輸保障。

總的來說，2022款瑞虎7的CVT變速箱在性能穩(wěn)定性和性價(jià)比方面優(yōu)勢(shì)明顯，是該車的一大亮點(diǎn)，對(duì)于追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)、注重性價(jià)比的消費(fèi)者而言，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）