油電混合動(dòng)力汽車是否值得購買，需依據(jù)個(gè)人用車需求等因素來判斷。一方面，在油價(jià)高企、純電車存在續(xù)航焦慮的當(dāng)下，混動(dòng)車優(yōu)勢盡顯。它油電協(xié)同，油耗比同級別燃油車低30%-50%，電池壽命長且有質(zhì)保，還無續(xù)航焦慮，保值率也高，適合高頻用車群體。另一方面，其購車和維修成本相對較高。因此，結(jié)合自身情況考量，才能確定它是否值得入手。

從購車成本來看，油電混合動(dòng)力汽車往往要比同級別燃油車價(jià)格更高，這是因?yàn)槠浯钶d的電池系統(tǒng)和混動(dòng)技術(shù)增加了制造成本。在維修方面，由于混動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)雜性，一旦出現(xiàn)故障，維修難度和費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)提升。比如某些豪華品牌的混動(dòng)車型，維修保養(yǎng)費(fèi)用相比普通燃油車要高出不少。

但不可忽視的是，油電混合動(dòng)力汽車在使用過程中能帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益。對于網(wǎng)約車司機(jī)而言，頻繁的駕駛使得燃油成本成為一大負(fù)擔(dān)，而混動(dòng)車型較低的油耗能大幅降低運(yùn)營成本。以比亞迪秦PLUS DM-i為例，滴滴司機(jī)駕駛該車在市區(qū)工況下百公里油耗僅3 - 4L，而同等條件下的燃油車油耗可達(dá)6 - 8L。普通家庭若年行駛2萬公里，混動(dòng)車相比燃油車每年能節(jié)省5000 - 8000元油費(fèi)，長期下來，這可是一筆不小的開支。

此外，在政策層面，部分地區(qū)對油電混合動(dòng)力汽車提供上牌、購車補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，這在一定程度上能減輕購車壓力。而且，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，混動(dòng)車型的性能和可靠性也在逐步提升。

綜上所述，油電混合動(dòng)力汽車有其獨(dú)特的優(yōu)勢與不足。如果您高頻用車，且充電條件有限，同時(shí)追求燃油經(jīng)濟(jì)性和較低的用車成本，那么它無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。盡管購車和維修成本相對較高，但在節(jié)省的油費(fèi)以及政策優(yōu)惠的綜合作用下，長期來看還是具有較高性價(jià)比的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）