儀表盤上的 SS 不一定代表故障。它常指自動啟停功能開啟，該功能在車輛臨時停車時自動熄火，繼續(xù)前行時自動重啟，以此節(jié)省燃油、降低排放，此時 SS 指示燈亮起。此外，SS 顯示也可能是自動啟停系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如為保護(hù)電池電量自動禁用；或是剎車系統(tǒng)故障，像剎車液位過低、剎車片磨損等情況 。具體原因要結(jié)合實際排查 。

先來說說自動啟停系統(tǒng)本身的狀況。當(dāng)車輛頻繁啟停導(dǎo)致電池電量消耗較大時，為了保護(hù)電瓶電量，系統(tǒng)會自動禁用啟停功能，此時警示燈可能會黃色亮起。這就好比一個智能管家，為了確保車輛的核心能源穩(wěn)定，暫時調(diào)整了部分功能。此外，硬件方面若傳感器損壞，就如同系統(tǒng)的“觸角”失靈，無法準(zhǔn)確感知車輛狀態(tài)；軟件上指令傳輸錯誤，好似信息傳遞出現(xiàn)偏差，這些都會影響自動啟停功能的正常運行。

再看看剎車系統(tǒng)故障引發(fā) SS 顯示的情況。剎車液位過低，或許是出現(xiàn)了泄漏，又或是正常損耗，導(dǎo)致液位下降到一定程度，影響剎車性能。剎車片經(jīng)過長時間使用，磨損過度，制動力會大打折扣；剎車盤損壞、剎車系統(tǒng)松動或腐蝕、剎車助力器問題等，都如同給剎車系統(tǒng)埋下了隱患。電子剎車系統(tǒng)故障也不容忽視，像 ESP 故障、剎車傳感器故障等，這些問題都會干擾剎車系統(tǒng)的正常工作。

總之，儀表盤上出現(xiàn) SS 顯示，不能盲目判斷為故障。自動啟停系統(tǒng)問題可能影響節(jié)能效果，而剎車系統(tǒng)故障則直接關(guān)乎行車安全。遇到這種情況，車主應(yīng)冷靜分析判斷，若懷疑涉及剎車系統(tǒng)故障，需立即停車檢查，并尋求專業(yè)維修人員的幫助，確保行車安全萬無一失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）