調(diào)整摩托車后剎車，需做好準(zhǔn)備、找到調(diào)整裝置并按實(shí)際情況操作與測(cè)試。首先要確保摩托車穩(wěn)定停放，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。然后找到后輪附近如剎車?yán)瓧U上的螺絲或剎車卡鉗上的調(diào)節(jié)螺母等調(diào)整裝置。操作時(shí)，先調(diào)節(jié)剎車踏板自由行程、剎車臂轉(zhuǎn)角，再調(diào)整剎車?yán)瓧U行程，要逐步微調(diào)。完成后進(jìn)行短距離騎行測(cè)試，觀察剎車線狀況。不同類型摩托車后剎車調(diào)整各有特點(diǎn) 。

調(diào)節(jié)剎車踏板自由行程，這一步至關(guān)重要。通過(guò)調(diào)節(jié)剎車線長(zhǎng)度，拉緊剎車線以確保合適的張力。比如擰緊剎把上的微調(diào)螺絲，能從線尾把線拉緊，在線連夾器處往拉緊夾器的方向輕推，讓剎車線擁有恰當(dāng)張力。而剎車踏板自由行程距離不合適會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題，過(guò)短可能導(dǎo)致剎車過(guò)早抱死，過(guò)長(zhǎng)則會(huì)使剎車反應(yīng)遲緩，所以要精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。

接著調(diào)節(jié)剎車臂轉(zhuǎn)角，在此過(guò)程中要留意剎車盔和剎車蹄布的狀況。若它們受到油污污染，剎車效果會(huì)大打折扣，此時(shí)清洗能讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)良好狀態(tài)。調(diào)整剎車?yán)瓧U行程時(shí)要力度適中，仔細(xì)調(diào)整剎車蹄片與剎車鼓間隙，保證兩側(cè)均勻。

不同類型摩托車后剎車調(diào)整各有側(cè)重。踏板摩托車后剎多為鼓剎，重點(diǎn)關(guān)注剎車鼓與蹄片間隙，要保證間隙合適，讓剎車效果穩(wěn)定?？珧T摩托車后剎可能是鼓剎或碟剎，碟剎的調(diào)整相對(duì)復(fù)雜一些，需要檢查剎車卡鉗和剎車片狀態(tài)，確保它們正常工作。越野摩托車后剎對(duì)制動(dòng)性能要求高，要充分考慮不同路況需求，以滿足在復(fù)雜地形下的安全騎行。

完成調(diào)整后，一定要進(jìn)行短距離騎行測(cè)試。騎行過(guò)程中感受剎車效果是否良好，若不理想需重新調(diào)整。同時(shí)觀察剎車線狀況，若磨損嚴(yán)重或有損壞，要及時(shí)更換?？傊ν熊嚭髣x車調(diào)整需要耐心與細(xì)心，每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎騎行安全，只有調(diào)整到位，才能暢享騎行的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）